Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021 och Triumph Trident 660 2021 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor och använder bränsleinsprutningssystem. Tuono 660 har en motor med 2 cylindrar och en slagvolym på 659 cm3, medan Trident 660 har en motor med 3 cylindrar och en slagvolym på 660 cm3. Tuono 660 har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 67 Nm, medan Trident 660 har en motoreffekt på 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram. Tuono 660 använder en Kayaba-gaffel, medan Trident 660 använder en Showa-gaffel. Båda motorcyklarna har en svängarmsupphängning bak med enkel stötdämpare. Tuono 660 har justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning, medan Trident 660 bara har justering för förspänning. Tuono 660 har en aluminiumsvingarm, medan Trident 660 har en stålsvingarm.

Aprilia Tuono 660 2021

När det gäller chassi har Tuono 660 en aluminiumram med aktiv motor, medan Trident 660 har en stålram med omkretsdesign. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram, men Tuono 660 har större bromsskivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, medan Trident 660 har bromsskivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Tuono 660 använder Brembo-bromsar, medan Trident 660 använder Nissin-bromsar.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Tuono 660 har också körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antiframhjulsslyftning. Trident 660 har också körlägen. Båda motorcyklarna har LED-strålkastare.

Triumph Trident 660 2021

När det gäller mått och vikter har Tuono 660 en hjulbas på 1370 mm och en tjänstevikt på 183 kg med ABS. Trident 660 har en hjulbas på 1401 mm och en tjänstevikt på 189 kg med ABS. Tuono 660 har en säteshöjd på 820 mm och en bränsletankskapacitet på 15 l, medan Trident 660 har en säteshöjd på 805 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Tuono 660 har fördelar som en lättarbetad motor med bra ljud, snyggt utseende, sportiga köregenskaper, bra ergonomi, bra bromsar och omfattande elektronik. Trident 660 har fördelar som en kraftfull trecylindrig motor, bra chassi och bromsar för denna klass, omfattande elektronisk utrustning och tillval kvickväxel med blipper. Nackdelarna med Tuono 660 är att pris/prestanda-förhållandet inte är rätt och att IMU-paketet kostar extra. Nackdelen med Trident 660 är att traktionskontrollen är mycket defensiv överlag.