BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW R 1200 GS 2017
BMW S 1000 RR 2017
BMW R 1200 GS 2017
Överblick - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW R 1200 GS 2017
BMW S 1000 RR 2017 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är imponerande 199 hk med ett vridmoment på 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och transmissionen är en kedja. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor. Framhjulet är 17 tum brett medan bakhjulet är 190 mm brett, båda med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1438 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
BMW R 1200 GS 2017 är en enduro-motorcykel med en boxer-motor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 125 hk med ett vridmoment på 125 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,5 och transmissionen är en kardan. Den har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av ett tvärstag och bakfjädringen är en enkel svängarm. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor. Framhjulet är 19 tum brett medan bakhjulet är 170 mm brett, båda med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017 har fördelar som komplett elektronisk utrustning på begäran och högkvalitativa funktioner. Den har en kraftfull motor som är både kraftfull och lätt att kontrollera. Sittpositionen är bekväm även för längre förare och fjädringen är bra både på vägen och på banan.
BMW R 1200 GS 2017 har fördelar som ett moget koncept, en kraftfull motor och enkel hantering. Den har kraftfulla bromsar, justerbara lägen och traction control. Dessutom har den ett omfattande utbud av utrustning och en bra image med värdebevarande.
BMW R 1200 GS 2017
BMW S 1000 RR 2017 har nackdelar som bromsarna försvagas vid hög belastning på tävlingsbanan. Körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing. Dessutom kan den se grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant.
BMW R 1200 GS 2017 har nackdelar som många funktioner till extra kostnad och att boxermotorn kan vara exponerad i riktigt tuff terräng.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2017 jämför med BMW R 1200 GS 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2017
Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.
BMW R 1200 GS 2017
BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2017 och en BMW R 1200 GS 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2017 cirka 19% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS 2017 finns det färre BMW S 1000 RR 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 84. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 96 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
