Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011
Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple 1050 2011
Överblick - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Speed Triple 1050 2011
Yamaha XSR900 2016 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och 87,5 Nm i vridmoment. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 847 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en aluminiumram av typen Twin Tube. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Speed Triple 1050 2011 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 132 hk och ett högre vridmoment på 110 Nm. Den har också tre cylindrar och flytande kylning, men en större slagvolym på 1050 cm3. Den har samma typ av upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en aluminiumram av typen Twin Tube. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på 1437 mm och säteshöjden är något högre på 828 mm. Tjänstevikten är tyngre på 219 kg och bränsletankskapaciteten är större på 17,5 l.
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016 har fördelen av en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har också ABS och TC som standard, vilket är en fördel för säkerheten. Dess autentiska moderna design och rena utförande ger den ett attraktivt utseende.
Triumph Speed Triple 1050 2011 har fördelen av ett kontrollerat chassi och ett hårt ljud som ger en känsla av kraft och prestanda. Dess stabilitet är också en fördel vid körning.
Yamaha XSR900 2016 har nackdelen av ett hårt chassi, vilket kan påverka komforten vid längre resor. Sätet skulle kunna vara mer bekvämt för föraren. Dess Speedblock-design är också något som redan finns på många andra modeller, vilket kan minska dess unikhet.
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011 har nackdelen av en grov utväxling som ibland kan störa harmonin mellan föraren och motorcykeln.
Sammanfattningsvis är Yamaha XSR900 2016 och Triumph Speed Triple 1050 2011 båda naken motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha XSR900 2016 har en något mindre motoreffekt och vridmoment, men har fördelen av ABS och TC som standard och en attraktiv modern design. Triumph Speed Triple 1050 2011 har en högre motoreffekt och vridmoment, samt ett hårt ljud och en stabil körning. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med Triumph Speed Triple 1050 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 2016
XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.
Triumph Speed Triple 1050 2011
Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple 1050
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2016 och en Triumph Speed Triple 1050 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2016 cirka 4% högre. En Yamaha XSR900 2016 upplever en förlust på 19 940 SEK efter ett år och 20 130 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 520 SEK och 9 940 SEK för en Triumph Speed Triple 1050 2011. Jämfört med Triumph Speed Triple 1050 2011 finns det färre Yamaha XSR900 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 6. Med 77 dagar tar det samma tid att sälja en Yamaha XSR900 eller en Triumph Speed Triple 1050. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 29 för Triumph Speed Triple 1050 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 som publicerades den 2007-10-02.
