Kawasaki Z1000 R 2017 vs. BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000 R 2017 vs BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 R 2017 jämför med BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017
BMW S 1000 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt56 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,300 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,057 mm
BreddBredd790 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd814 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

På papperet är Z1000R naturligtvis sämre än dagens kraftfulla nakedar och i en klassisk poängklassificering förlorar den också mot den helt enkelt perfekta Z900. MEN den utstrålar fortfarande ren fascination. Alla kommer inte att gilla den, men vissa kommer att älska den. En verkligt maskulin herrcykel med en mycket överlägsen motor och ett chassi från nakenmotorcyklarnas gyllene era. Z1000R är fortfarande en äkta nakencykel från Supersport Gene - med alla dess fördelar och nackdelar.

Kraftfull nakenmotorcykelmotor med högt vridmoment. Inget verkar konstruerat eller överdrivet här - ren kraft

högkvalitativt och överlägset chassi - stabilt, exakt och fylligt. Ingen raketstyrning - men det är ändå en av fördelarna. Äkta nakencykelkänsla utan supersportfrossa

Liten styrvinkel

växlingsassistent saknas

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 R vs BMW S 1000 R

Pris Kawasaki Z1000 R

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG