BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Loading...

Överblick - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2021 jämför med BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2021
BMW M 1000 XR 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt201 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,750 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd138 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd138 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel64.9 grad
BihangBihang116 mmBihang117.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,333 mmLängd2,170 mm
BreddBredd850 mmBredd850 mm
HjulbasHjulbas1,552 mmHjulbas1,548 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningTFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR: Det oresonliga resemonstret BMW M 1000 XR är motorcykeln som ingen behöver men alla vill ha. Denna överdimensionerade touringmotorcykel kombinerar komforten hos en långdistansmaskin med prestandan hos en superbike. På motorvägen känns den lika stabil som om den gick på räls, även i hastigheter som är långt över hastighetsgränsen. Men det verkliga miraklet är bromssystemet, som erbjuder en inbromsningsprestanda som annars bara är känd från fullblodsracermaskiner. Om du gör dig liten och öppnar gasen blir M 1000 XR ett rytande odjur som lämnar dig med ett stort leende.

Kraftfull motor

imponerande prestanda

bekväm körställning

effektivt vindskydd

stabil geometri

väl avstämt chassi

skarpt bromssystem

hög bromsstabilitet

mångsidig på racerbanan och långa turer.

Upprätt körställning ger mindre feedback

högt styre och låg tyngdpunkt ger mindre precision jämfört med supersport- och nakencyklar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW M 1000 XR

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH