Triumph Trophy SE 2015 vs. BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Loading...

Överblick - Triumph Trophy SE 2015 vs BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Tekniska specifikationer Triumph Trophy SE 2015 jämför med BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015
BMW R 1200 RT 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt71.4 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt134 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,900 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,450 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,215 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,235 mmLängd2,230 mm
BreddBredd975 mmBredd905 mm
HöjdHöjd1,435 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,542 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd820 mm
TjänsteviktTjänstevikt301 kgTjänstevikt259 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26 lBränsletankskapacitet27 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Som vi alla vet kan första intrycket vara bedrägligt: Trophy SE ser extremt skrymmande och orörlig ut när den står stilla, men är mer manövrerbar än förväntat. På ett tilltalande sätt klarar den även de snävaste kurvorna i ett svep med ett litet ryck. Naturligtvis är den kraftfulla motorn med ett bra bottendrag till hjälp här - det finns inga obehagliga överraskningar att förvänta sig från motorn. Utrustningen är också imponerande och lämnar inget att önska med ett hi-fi-system, elektrisk vindruta, farthållare och många andra funktioner. Manövreringen av de många knapparna är inte helt intuitiv och känslan av de enskilda delarna kunde vara av något högre kvalitet. Triumph Trophy SE är dock inte på något sätt dåligt färdig och dess smidiga utseende gör den till en extremt bra åktur.

Bra vindskydd, elektriskt justerbart

trevliga motoregenskaper

hi-fi-system

farthållare

relativt enkel hantering

mycket komfort

Hög vikt

inte direkt fördelaktigt

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trophy SE vs BMW R 1200 RT

Pris Triumph Trophy SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG