KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull motor och snabb acceleration. Den har en livlig och högvarvig motor som ger en imponerande prestanda. Dess fjädring är optimerad för sportig körning och ger en stabil och smidig åktur. Dessutom har den en fantastiskt ljud, även med standard ljuddämpare. Den har också många elektroniska funktioner och gimmicks som förbättrar körupplevelsen. Dess quickshift är extremt exakt och gör snabb körning ännu enklare. Dessutom har den en bekväm körställning som gör den lämplig för långa resor.

Å andra sidan har KTM 390 Adventure 2021 en läcker utrustning och en kraftfull motor. Den har också en snabbväxlare som tillval, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Dessutom är den smidig och lätt att manövrera, vilket gör den perfekt för äventyrskörning.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

När det gäller nackdelar har KTM 790 Duke 2018 vissa tuffa köregenskaper vid låga varvtal. Den kan vara lite svår att hantera i stadstrafik och har ibland krångliga brytare på styret. Dessutom har många 790 Dukes haft problem med oljeläckage på motorblocket.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Å andra sidan har KTM 390 Adventure 2021 några nackdelar. Den har en mindre fjädringsväg och lägre markfrigång, vilket kan begränsa dess förmåga att hantera grov terräng.

Sammanfattningsvis är KTM 790 Duke 2018 en kraftfull och sportig motorcykel med en bekväm körställning och imponerande prestanda. Å andra sidan är KTM 390 Adventure 2021 en äventyrsmotorcykel med en läcker utrustning och smidig körning. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och körstil.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Adventure 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt65.7 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt44 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd855 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)158 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Utrustningen och måtten på 390 Adventure visar att KTM inte bara har satt en liten, slimmad touring-enduro på hjulen här, utan en (fullt) värdefull motorcykel som passar för A2-körkort, som kommer att ge (åter)nybörjare lika mycket nöje som de som letar efter en vardagscykel och kan göra utan ett överflöd av kraft. Den sportiga KTM tar dig överallt och är mycket rolig på kurviga vägar tack vare sin smidighet.

Läcker utrustning, kraftfull motor, snabbväxlare som tillval, smidighet

Mindre fjädringsväg och lägre markfrigång

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en KTM 390 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2018 cirka 33% högre. Jämfört med KTM 390 Adventure 2021 finns det flera KTM 790 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 600 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG