ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Ducati Panigale V4 S 2024 vs. MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Loading...

Överblick - Ducati Panigale V4 S 2024 vs MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 S 2024 jämför med MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Ducati Panigale V4 S 2024
MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
Ducati Panigale V4 S 2024
Ducati Panigale V4 S 2024
MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt53.5 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt215.15 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment123.6 NmVridmoment116.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter50 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig
BihangBihang100 mmBihang97 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,469 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)175 kgTorrvikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall223 kmIntervall235 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp175 g/kmKombinerade CO2-utsläpp158 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning7.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.8 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller107 dBStationärt buller97 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

Uppdateringarna av Panigale V4 S har träffat rätt när det gäller kördynamiken. Vid första anblicken verkar mer stabilitet och bättre svängar vara motsägelsefulla utvecklingsmål, men de är förenade i 2025-modellen, inte minst tack vare bytet till den dubbelsidiga svingarmen. Nya Pani är snabb som en pil och lämpar sig nu mycket bättre för hobbyförare. Men följande gäller fortfarande: kul kostar pengar - du måste gräva djupt i fickorna för S-versionen som testas här.

Suveränt neutral hantering med en önskan om en snäv linje

Stabilitet vid acceleration, ingen mer omrörning

Förbättrad ergonomi, mindre krävande

Fantastiska och innovativa assistanssystem gynnar särskilt hobbyförare

216 hk trots Euro 5+

Pris

Läs hela artikeln på 1000PS.com

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 S vs MV Agusta Brutale 1000 RS

Pris Ducati Panigale V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Brutale 1000 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH