BMW M 1000 RR 2021 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
BMW M 1000 RR 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
BMW M 1000 RR 2021 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 212 hk. Den har en cylindervolym på 999 cm3 och ett vridmoment på 113 Nm. Motorn har fyra ventiler per cylinder och använder sig av DOHC-teknik. BMW M 1000 RR har en främre upphängning med en diameter på 45 mm och möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Den har även en bakre upphängning med enkel stötdämpare och liknande justeringsmöjligheter. Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 66.4 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och använder sig av hydraulik. BMW M 1000 RR har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Motorcykeln har en torrvikt på 170 kg och en bränsletankskapacitet på 16.5 l. Den är utrustad med LED-strålkastare.
Ducati SuperSport 950 S 2021 är också en supersportmotorcykel, men med en V-motor istället för en radmotor. Motoreffekten är något lägre på 110 hk och vridmomentet är 93 Nm. Motorn har en cylindervolym på 937 cm3 och använder sig av Desmodromik-teknik för ventiler. Precis som BMW M 1000 RR har Ducati SuperSport 950 S en främre upphängning med möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Den har även en bakre upphängning med enkel stötdämpare och liknande justeringsmöjligheter. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och använder sig av hydraulik och radiell, monoblock-teknik. Ducati SuperSport 950 S har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Motorcykeln har en torrvikt på 184 kg och en bränsletankskapacitet på 16 l. Den är utrustad med LED-belysning för dagskörning och en TFT-display.
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021 har fördelarna av att vara ett smidigt helhetspaket med kraftfulla bromsar och ett exakt chassi. Dess fina detaljer är en glädje i paddocken och den ger bra respons. Motorn är frivarvande och har en bra vridmomentskurva, vilket ger en harmonisk övergång från belastning till viloläge.
Ducati SuperSport 950 S 2021 har fördelarna av en kraftfull motor och högkvalitativa chassikomponenter. Dess elektronikpaket är avancerat och den har en sportig design. Trots att den är en supersportmotorcykel är den lämplig för daglig användning och har ett stillastående buller på mindre än 95 dB(A).
Ducati SuperSport 950 S 2021
Nackdelarna med BMW M 1000 RR 2021 är att prispaketet inte är kundvänligt utan verkar vara sammansatt för att öka försäljningen. Fotstöden skulle behöva mer grepp på banan och det skulle vara önskvärt med högre och hårdare sätesalternativ.
Nackdelen med Ducati SuperSport 950 S 2021 är att den kan ha lastvibrationer i det lägre hastighetsområdet.
Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämför med Ducati SuperSport 950 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW M 1000 RR 2021
Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!
Ducati SuperSport 950 S 2021
Trots sin sportighet erbjuder Ducatis nydesignade Supersport 950 /S en bra nivå av vardaglig användbarhet och tillräckligt med kraft för landsvägen eller en och annan track day. Om du också vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga motorvarvtal och håller även styr- och spegelvibrationerna inom acceptabla gränser.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Ducati SuperSport 950 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en Ducati SuperSport 950 S 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Ducati SuperSport 950 S med 93 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 5 för Ducati SuperSport 950 S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 900 visningar för den första granskningen av Ducati SuperSport 950 S som publicerades den 2020-11-13.
