Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024
Överblick - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs KTM 1290 Super Adventure S 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024
Tekniska specifikationer Moto Guzzi Stelvio 2024 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2024
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi Stelvio 2024

Italiensk karaktär möter modern touring-lämplighet; Moto Guzzi Stelvio är en lyckad blandning av traditionell Guzzi-charm och modern teknik. Den överlägsna motorn, den omfattande utrustningen och den enastående komforten gör den till en utmärkt följeslagare för avslappnade långdistansresor. Även om den väger en hel del och kräver en tilläggsavgift för vissa funktioner, är den fortfarande ett attraktivt alternativ för touringförare som prioriterar karaktär och stil.
KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S är allt annat än gammaldags. Euro5-motorn fortsätter att glänsa med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken ger en ännu mjukare körning, vilket resulterar i mycket skoj i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SA S har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla de som uppskattar reseegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till framförvarande fordon - och som fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - till grundpriset är de extra 1000 euro inte längre så betydelsefulla.