Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Loading...

Överblick - Suzuki Intruder M1500 2009 vs Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Tekniska specifikationer Suzuki Intruder M1500 2009 jämför med Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009
Triumph Thunderbird 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter103.8 mm
TaktTakt101 mmTakt94.3 mm
MotoreffektMotoreffekt59 hkMotoreffekt86 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,850 varv/min
VridmomentVridmoment126 NmVridmoment146 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment2,700 varv/minVarvtal vid vridmoment2,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.7
TransmissionTransmissionkardanTransmissionRem
SlagvolymSlagvolym1,462 cm3Slagvolym1,597 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,410 mmLängd2,340 mm
HjulbasHjulbas1,690 mmHjulbas1,615 mm
SäteshöjdSäteshöjd716 mmSäteshöjd700 mm
TjänsteviktTjänstevikt328 kgTjänstevikt339 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumphs övergripande utseende ligger någonstans mellan Harley och japanerna. Den övergripande designen och bilden av varumärket är lite mer tilltalande än cyklarna från Japan. Det kan dock inte konkurrera med utseendet på en V-Rod Muscle, till exempel. Men den är också cirka 6 000 euro billigare än V-Rod. Så det finns fortfarande gott om pengar kvar för tillbehör för att komma ikapp framför glassbaren.

Sofistikerad ljudbild, bra utförande, stabilt chassi, kraftfull motor.

Mycket hög totalvikt

manuell kraft krävs vid inbromsning.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH