BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
BMW S 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Överblick - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
BMW S 1000 R 2021 är utrustad med en kraftfull motor som ger överlägsen prestanda. Dess 165 hk motor ger en imponerande acceleration och dess 114 Nm vridmoment ger en stark och responsiv kraftleverans. Bränslesystemet är utrustat med injiceringsteknik för optimal bränsleeffektivitet.
Motorcykeln har en fyrcylindrig radmotor och en slagvolym på 999 cm3. Den har också en flytande kylningssystem för att hålla motorn vid optimal temperatur under långa körsträckor.
Framfjädringen på BMW S 1000 R 2021 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är enkel och har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på BMW S 1000 R 2021 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp. Detta ger en lätt och styv konstruktion för bättre hantering och stabilitet.
BMW S 1000 R 2021
Frambromsarna på BMW S 1000 R 2021 är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder radiell teknik för att ge en effektiv och responsiv bromsning.
BMW S 1000 R 2021 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system bidrar till att öka säkerheten och förbättra körupplevelsen.
Måtten och vikterna på BMW S 1000 R 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en livlig motor med en motoreffekt på 123 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Precis som BMW S 1000 R 2021 har den en radmotor, injiceringssystem och flytande kylning.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en trecylindrig radmotor och en slagvolym på 765 cm3. Fram- och bakfjädringen liknar BMW S 1000 R 2021, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och enkel stötdämpare. Justeringsmöjligheterna för fjädringen är också liknande.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Chassit på Triumph Street Triple 765 RS 2020 är också tillverkat av aluminium med en Twin Tube-ramtyp. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder radiell och monoblockteknik för att ge en effektiv bromsning.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Dessa system bidrar till att öka säkerheten och förbättra körupplevelsen.
Måtten och vikterna på Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
BMW S 1000 R 2021 har en överlägsen och kraftfull motor, medan Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en livlig motor. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem och liknande chassikonstruktioner. BMW S 1000 R 2021 har några extrautrustningar som är dyrare men högpresterande. Triumph Street Triple 765 RS 2020 har ett fantastiskt bromssystem och en lägre vikt. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en sportig och rolig körupplevelse.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2021 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2021
Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2021 och en Triumph Street Triple 765 RS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 61% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2020 finns det flera BMW S 1000 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.
