LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämför med Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda NPS 50 Zoomer 2009
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda NPS 50 Zoomer 2009
Honda NPS 50 Zoomer 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter38 mm
TaktTakt70 mmTakt44 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment4.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym50 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypTrumma

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul10 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul10 tum
LängdLängd2,345 mmLängd1,860 mm
BreddBredd975 mmBredd735 mm
HöjdHöjd1,310 mmHöjd1,025 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,255 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd735 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadAM

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån

fullt justerbar fjädring

enkla, smarta elektroniska funktioner

snabbväxel upp/ner som standard

dynamisk design i coola färger

spetsig knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs Honda NPS 50 Zoomer

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NPS 50 Zoomer

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG