BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har två cylindrar och kyls med luft. Slagvolymen är 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är av typen Paralever. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och en radiell teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum i diameter. Hjulbasen är 1515 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 231 kg.

Kawasaki Z900 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och en Petal-teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum i diameter. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015 har fördelar som ett sportigt utseende, en kraftfull motor med bra ljud och en bekväm körställning. Dessutom har den ABS och antispinn som standard och erbjuder två körlägen.

Kawasaki Z900 2021 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering och bra utrustning. Den har också ett aggressivt utseende och erbjuder valuta för pengarna.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Nackdelarna med BMW R 1200 R 2015 inkluderar att många coola funktioner endast är tillgängliga mot extra kostnad och en dåligt läsbar varvräknare.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2021 inkluderar att den saknar kvickväxlaralternativ och att den konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2015 jämför med Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt73 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,070 mm
BreddBredd880 mmBredd820 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)231 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende

kraftfull motor

bra ljud, bekväm körställning

ABS och antispinn som standard

två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar varvräknare

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 R 2015 och en Kawasaki Z900 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 R 2015 cirka 22% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2021 finns det färre BMW R 1200 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 33. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 R med 69 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 27 granskningar för BMW R 1200 R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1200 R publicerades den 2006-07-07 och har nu visats mer än 14 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG