KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke R 2020 och Triumph Street Triple 765 RS 2020 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerade tekniska funktioner. Båda modellerna har radmotorer med hög effekt och bränsleinsprutningssystem för optimal prestanda.

KTM 890 Duke R 2020 har en 121 hk motor med en slagvolym på 890 cm3, medan Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en något kraftigare motor med 123 hk och en slagvolym på 765 cm3. Båda modellerna har flytande kylningssystem för att hålla motorn i optimal temperatur.

När det gäller upphängning har KTM 890 Duke R 2020 en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en Showa-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en Öhlins-enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Båda modellerna har justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen efter förarens preferenser.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

När det gäller bromssystem har KTM 890 Duke R 2020 dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik i fronten, medan Triumph Street Triple 765 RS 2020 har dubbla skivor med fyra kolvar och radiell, monoblock-teknik. Båda modellerna har högkvalitativa bromsar för att säkerställa effektiv och pålitlig bromsning.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem för att öka säkerheten. Triumph Street Triple 765 RS 2020 har också elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxel med blipper som standard, vilket ger en smidig och bekväm växling.

När det gäller mått och vikter är KTM 890 Duke R 2020 något bredare på framhjulet (120 mm) och har en hjulbas på 1482 mm. Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en något kortare hjulbas på 1405 mm. Båda modellerna har en torrvikt på 166 kg och en bränsletankskapacitet på KTM 890 Duke R 2020 har 14 liter medan Triumph Street Triple 765 RS 2020 har 17,4 liter.

KTM 890 Duke R 2020 har fördelar som ett bra elektronikpaket, högkvalitativa bromsar och omfattande justerbart chassi. Dess motor ger också en livlig och lekfull körupplevelse.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020 har fördelar som en fantastiskt livlig motor, hög kvalitetsstandard och ett utmärkt Brembo M50-bromssystem. Dess sportiga utseende och låga vikt ger också en attraktiv körupplevelse.

Nackdelarna med KTM 890 Duke R 2020 inkluderar något nervösa tendenser som kräver en avslappnad sittställning för att hantera. Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar en något komplicerad menynavigering och buggar i anslutningssystemet. Justeringsskruvarna på gaffeln är också svåra att komma åt.

Sammanfattningsvis är både KTM 890 Duke R 2020 och Triumph Street Triple 765 RS 2020 imponerande motorcyklar med hög prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2020 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt123 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd131 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.7 gradLutningsvinkel66.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

anslutningssystem buggat

justeringsskruvar på gaffeln svåra att komma åt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2020 och en Triumph Street Triple 765 RS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2020 cirka 5% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2020 finns det flera KTM 890 Duke R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 76 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH