Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Överblick - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler Icon 2021 och Triumph Bonneville T120 2021 är båda nakna motorcyklar av hög kvalitet. Ducati Scrambler Icon 2021 har en klassisk Ducati V2-motor med luftkylning, vilket ger den en unik och autentisk känsla. Dess motor har en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm, vilket ger den tillräcklig kraft för att ge en spännande körupplevelse. Den har också en enkel injektionsbränslesystem och två cylindrar.
För att säkerställa en smidig körning har Ducati Scrambler Icon 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Båda dessa komponenter är tillverkade av Kayaba och kan justeras för att passa föraren. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram, vilket ger stabilitet och hållbarhet.
Ducati Scrambler Icon 2021
Frambromsen på Ducati Scrambler Icon 2021 är enkel och har en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS, vilket ger extra säkerhet vid körning i kurvor. Motorcykeln har också breda däck, med en framdäcksbredd på 110 mm och en bakhjulsbredd på 180 mm. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 798 mm, vilket ger en bekväm sittställning för föraren. Den har också en bränsletankskapacitet på 13,5 l och en kombinerad bränsleförbrukning på 5,2 l/100 km.
Å andra sidan har Triumph Bonneville T120 2021 en radmotor med 270° vev och en effekt på 80 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Dess motor är också utrustad med ett injektionsbränslesystem och har två cylindrar. Till skillnad från Ducati Scrambler Icon 2021 har Triumph Bonneville T120 2021 en flytande kylning, vilket hjälper till att hålla motorn sval även under längre körningar.
I främre upphängningen har Triumph Bonneville T120 2021 en teleskopgaffel från Kayaba, medan bakre upphängningen har en svängarm och dubbla stötdämpare. Även om bakre upphängningen inte har justering för återstudsning, kan den justeras för att passa förarens förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram, vilket ger stabilitet och hållbarhet.
Triumph Bonneville T120 2021
Frambromsen på Triumph Bonneville T120 2021 är dubbel och har en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Den har också ABS som standard, vilket ger extra säkerhet vid inbromsning. Motorcykeln har liknande hjulstorlekar som Ducati Scrambler Icon 2021, med en framdäcksbredd på 100 mm och en bakhjulsbredd på 150 mm. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 790 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 14,5 l och en kombinerad bränsleförbrukning på 4,7 l/100 km.
Sammanfattningsvis har både Ducati Scrambler Icon 2021 och Triumph Bonneville T120 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Ducati Scrambler Icon 2021 har en klassisk Ducati V2-motor och en fantastisk scrambler-look, medan Triumph Bonneville T120 2021 har klassiska former och en överlägsen motor. Båda motorcyklarna erbjuder en bekväm sittställning och hög kvalitet på utförande och material. Men Ducati Scrambler Icon 2021 har en inredning som kan vara svår att läsa och är inte helt billig, medan Triumph Bonneville T120 2021 har en liten frigång i lutningsvinkeln och chassit når sina gränser vid höga hastigheter.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2021 jämför med Triumph Bonneville T120 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Icon 2021
Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!
Triumph Bonneville T120 2021
Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Triumph Bonneville T120
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Icon 2021 och en Triumph Bonneville T120 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Icon med 128 dagar jämfört med 144 dagar för en Triumph Bonneville T120. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Ducati Scrambler Icon och 8 för Triumph Bonneville T120 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Scrambler Icon publicerades den 2014-10-01 och har nu visats mer än 25 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 100 visningar för den första granskningen av Triumph Bonneville T120 som publicerades den 2018-05-29.
