ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-R 1000 2014 vs. Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 1000 2014 vs Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 2014 jämför med Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014
Suzuki GSX-R 600 2014
Suzuki GSX-R 1000 2014
Suzuki GSX-R 1000 2014
Suzuki GSX-R 600 2014
Suzuki GSX-R 600 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74.5 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt57.3 mmTakt42.5 mm
MotoreffektMotoreffekt185 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment116.7 NmVridmoment68.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym599 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,040 mm
BreddBredd710 mmBredd715 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
TjänsteviktTjänstevikt203 kgTjänstevikt196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17 l
Högsta hastighetHögsta hastighet295 km/hHögsta hastighet260 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.

Sofistikerad teknik

stor erfarenhet från många års framgångsrik racing

brett utbud av tillbehör

Grå modell

föråldrad elektronik

Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-R 600

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 600

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH