Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XRx 2015 är en komplett och välutrustad enduro-motorcykel med en smidig trecylindrig motor som ger bra prestanda. Den har också ett bekvämt bänksäte och en justerbar vindruta för optimal komfort. Med sitt sportiga chassi och bra bromsar erbjuder den enkel och smidig hantering. Dessutom har den justerbara körlägen, ABS och traction control för att ge föraren full kontroll.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

KTM 1090 Adventure 2018 är en kraftfull och kultiverad motorcykel med en bred varvtalsområde. Den har olika effektlägen för att anpassa körningen efter förarens preferenser. Dessutom kan ABS-systemet stängas av och den har justerbar traction control för att ge föraren ännu mer kontroll. Den har också en smidig och säker hantering, justerbar ergonomi och en höjdjusterbar vindruta för optimal komfort. Med sin relativt låga vikt och förmånliga pris är den ett attraktivt alternativ.

En nackdel med Triumph Tiger 800 XRx 2015 är att den visuellt sett inte skiljer sig mycket från föregångaren. Dess fjädring är inte justerbar och fotstöden drar tidigt med en mycket sportig körstil.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

En nackdel med KTM 1090 Adventure 2018 är att den nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut i jämförelse. Dess fjädringsgaffel är inte justerbar.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XRx 2015 jämför med KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 1090 Adventure 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt61.9 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx är en absolut trogen följeslagare på alla vägar - och i terrängen. Det nära släktskapet med systern Tiger 800 XCx ger den ett mycket robust och terrängdugligt chassi, motorn drar igång mjukt även långt nerifrån och orsakar därför ingen stress ens i promenadtakt. XRx är mer utformad för vägkörning med de mindre 19-tumsdäcken fram och 17-tumsdäcken bak. Jag var inte den enda testaren som körde den under säsongen, vilket innebär att flera förare använde den på olika sätt och därför också utmanade den. Detta är i grunden en stor utmaning, eftersom varje enskild förares körstil är annorlunda. Och det är här Triumph Tiger 800 XRx än en gång visade sig vara en utmärkt allroundmotorcykel.

Komplett utrustning

smidig trecylindrig motor

bekvämt bänksäte

justerbar vindruta

sportigt chassi

bra bromsar

enkla köregenskaper

justerbara körlägen, ABS och traction control

Visuellt går den knappt att skilja från föregångaren

fjädringen är inte justerbar

fotstöden drar tidigt med en mycket sportig körstil

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XRx vs KTM 1090 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XRx 2015 och en KTM 1090 Adventure 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1090 Adventure 2018 cirka 19% högre. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2018 finns det flera Triumph Tiger 800 XRx 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XRx med 51 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 1090 Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 800 XRx och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XRx publicerades den 2014-11-05 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.

Pris Triumph Tiger 800 XRx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen