Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z H2 SE 2021
Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 är en sporttouringmaskin med en imponerande motor som ger högt vridmoment och stark dragkraft. Motorn har en effekt på 200 hk och ett vridmoment på 137.3 Nm. Bränslesystemet är injicering och transmissionen är kedja. Motorcykeln har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 998 cm3.
Framhjulen är utrustade med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning kan göras. Bakre upphängningen består av en svängarm och enkel stötdämpare. Uni Trak isoleringsfäste används och slaglängden är 139 mm. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning kan också göras. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit består av en stålram av rörformig typ. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och monoblock. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för denna motorcykel är följande: bredden på framhjulet är 120 mm och diameter på framhjulet är 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och diameter på bakhjulet är 17 tum. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 260 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z H2 SE 2021 är en naken motorcykel med samma motor som Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, med en effekt på 200 hk och ett vridmoment på 137 Nm. Bränslesystemet är också injicering och transmissionen är kedja. Motorcykeln har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 998 cm3.
Framhjulen är utrustade med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning kan göras. Bakre upphängningen består av en svängarm och enkel stötdämpare. Uni Trak isoleringsfäste används och slaglängden är 134 mm. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning kan också göras. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit består av en stålram av rörformig typ. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och monoblock. Kawasaki Z H2 SE 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna för denna motorcykel är följande: bredden på framhjulet är 120 mm och diameter på framhjulet är 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och diameter på bakhjulet är 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 240 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 har fördelarna med en fascinerande motor med högt vridmoment och stark dragkraft med bra respons. Bromsarna är också bra och motorcykeln är mycket stabil i bromszonen. Körkomforten är behaglig även vid höga hastigheter och motorcykeln har högkvalitativa körassistanssystem. Serviceintervallet är också långt, med 12 000 km.
Kawasaki Z H2 SE 2021 har fördelarna med en otroligt kraftfull motor och det elektroniska chassit erbjuder komfort. Motorcykeln har en unik look och bra vindskydd för en nakencykel. Bromssystemet är också bra.
Nackdelarna med Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 är att den uppvärmda greppkontrollen är lite krånglig och att elektronisk fjädring skulle vara praktiskt och passa den universella karaktären mycket bra.
Nackdelarna med Kawasaki Z H2 SE 2021 är att den har en hög vikt och att styret är lite för smalt.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 jämför med Kawasaki Z H2 SE 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki förvandlar H2 till en fascinerande sporttourer. H2 SX är en ny motorcykel och har praktiskt taget ingenting gemensamt med de fruktade H2 och H2 R förutom kompressorn och den slående fronten. Den erbjuder hög komfort och briljerar med de välbekanta och universella egenskaperna hos en sporttourer. Dessutom kan du njuta av hisnande acceleration.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Vilken nakencykel! Kawasaki Z H2 SE har en sak som är helt beroendeframkallande: en kompressormatad motor som fungerar som en ångkatapult! De 200 hk från exakt en liter cylindervolym verkar verkligen komma från tomgång och drar i kedjan ända fram till begränsaren. Z H2 SE kan inte heller anklagas för att sakna stabilitet, det elektroniskt justerbara chassit gör ett bra jobb och ger framför allt tillräcklig komfort. Med nästan 240 kilo i körklart skick är Kawa naturligtvis ingen lättviktare och måste pressas in i kurvorna, men den kan inte heller beskrivas som otymplig. Ett något bredare styre skulle hjälpa. Utseendet är helt klart en smaksak, men den utskjutande fronten ger ett relativt bra vindskydd.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z H2 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 och en Kawasaki Z H2 SE 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 cirka 10% högre. En Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 upplever en förlust på 20 930 SEK efter ett år och 12 660 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 38 340 SEK och 54 850 SEK för en Kawasaki Z H2 SE 2021. Jämfört med Kawasaki Z H2 SE 2021 finns det flera Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z H2 SE med 70 dagar jämfört med 225 dagar för en Kawasaki Ninja H2 SX SE. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Ninja H2 SX SE och 9 för Kawasaki Z H2 SE ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 35 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 400 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z H2 SE som publicerades den 2020-11-23.