Triumph Daytona 675 2014 vs. BMW S 1000 RR 2018
Triumph Daytona 675 2014
BMW S 1000 RR 2018
Loading...
Överblick - Triumph Daytona 675 2014 vs BMW S 1000 RR 2018
Triumph Daytona 675 2014
BMW S 1000 RR 2018
Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 2014 jämför med BMW S 1000 RR 2018
Triumph Daytona 675 2014
BMW S 1000 RR 2018
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 76 mm | Håldiameter | 80 mm |
Takt | Takt | 49.6 mm | Takt | 49.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 128 hk | Motoreffekt | 199 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 12,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 13,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 74 Nm | Vridmoment | 113 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 11,900 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 10,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.6 | Kompressionsförhållande | 13 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 4 |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 675 cm3 | Slagvolym | 999 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Chassi
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Twin Tube |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,045 mm | Längd | 2,050 mm |
Bredd | Bredd | 695 mm | Bredd | 826 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,375 mm | Hjulbas | 1,438 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 815 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17.4 l | Bränsletankskapacitet | 17.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 vs BMW S 1000 RR
Pris Triumph Daytona 675
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris BMW S 1000 RR
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris