Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2020 är en naken motorcykel med en radmotor på 998 cm3 och en imponerande motoreffekt på 160 hk. Den har även ett vridmoment på 111 Nm och använder sig av bränsleinjicering som bränslesystem. Med sina fyra cylindrar och flytande kylning är denna motorcykel kraftfull och pålitlig. Den har en Öhlins-upphängning både fram och bak, vilket ger föraren möjlighet att justera kompression, förspänning och återstudsning för att få en mer personlig körupplevelse. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram, vilket ger en stabil och responsiv körning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2020 har avancerade förarassistanssystem såsom ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Yamaha MT-10 SP 2020

Å andra sidan är Yamaha MT-09 SP 2019 också en naken motorcykel med en radmotor, men med en mindre slagvolym på 847 cm3. Motoreffekten är 115 hk och vridmomentet är 87.5 Nm. Precis som MT-10 SP använder den sig av bränsleinjicering och har tre cylindrar och flytande kylning. Den har en Kayaba-upphängning fram och en Öhlins-stötdämpare bak, vilket ger föraren möjlighet att justera kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2019 har även avancerade förarassistanssystem såsom ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1500 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

I jämförelse har Yamaha MT-10 SP 2020 en kraftfullare motor med högre motoreffekt och vridmoment än Yamaha MT-09 SP 2019. MT-10 SP har även en större slagvolym och en högre bränsletankskapacitet. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem såsom ABS och antispinnsystem, men MT-10 SP har även elektroniskt justerbar upphängning och körlägen. MT-10 SP har en hjulbas på 1400 mm medan MT-09 SP har en hjulbas på 1500 mm. Säteshöjden är något högre på MT-10 SP jämfört med MT-09 SP. MT-10 SP har en högre tjänstevikt med ABS och bredare framhjul och bakhjul jämfört med MT-09 SP.

Yamaha MT-09 SP 2019

Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar. Yamaha MT-10 SP 2020 har ett fantastiskt ljud, högkvalitativ fjädring och chassi, bekväm sittposition och bra motorrespons. Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2019 en otroligt kraftfull motor, bra bromsar, sportig och bekväm sittställning samt ABS och antispinnsystem. Nackdelarna med MT-10 SP 2020 är att quickshiftern redan är bättre hos andra tillverkare och att den har en högre bränsleförbrukning. Nackdelarna med MT-09 SP 2019 är att sadeln är hög, att växlingsassistenten endast fungerar för uppväxling och att instrumentpanelen inte sticker ut mycket från grundversionen.