Suzuki GSR 750 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Överblick - Suzuki GSR 750 2017 vs Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSR 750 2017 och Kawasaki Z900 2017 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och fyra cylindrar. Suzuki GSR 750 har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm medan Kawasaki Z900 har en högre motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Båda motorcyklarna har en slagvolym på över 700 cm3, med Suzuki GSR 750 på 749 cm3 och Kawasaki Z900 på 948 cm3.

När det gäller chassit har båda motorcyklarna en stålram, men Suzuki GSR 750 har en Twin Tube-ram medan Kawasaki Z900 har en dubbel vagga-ram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram, men Suzuki GSR 750 har dubbla kolvar medan Kawasaki Z900 har fyra kolvar. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en bredd på bakhjulet på 180 mm. Hjulbasen är också densamma på 1450 mm, men säteshöjden skiljer sig något, med 815 mm för Suzuki GSR 750 och 795 mm för Kawasaki Z900.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

När det gäller fördelar har Suzuki GSR 750 2017 ett attraktivt övergripande utseende, stabila köregenskaper, väl avstämda fjädringselement, tillräcklig komfort och lättlästa instrument. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2017 ett genialt chassi för nakenmotorcyklar, fantastiskt utseende, en motor som reagerar fint och har ett perfekt dimensionerat vridmoment samt en optimal kombination av prestanda, pris och praktisk användning.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

När det gäller nackdelar kräver Suzuki GSR 750 2017 bromssystemet mycket manuell kraft och boxsvängarmen är inte särskilt attraktiv. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2017 en mycket smal knävinkel för långa personer, vilket kan lösas genom att beställa ett annat bänksäte.

Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki GSR 750 2017 och Kawasaki Z900 2017 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2017 jämför med Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSR 750 2017
Kawasaki Z900 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt46 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande11.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym948 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,070 mm
BreddBredd785 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En otroligt välgjord motorcykel. Mycket testarbete och uppmärksamhet på detaljer har lagts ner på den. Den har exakt rätt prestanda, exakt rätt chassi och exakt rätt utseende. En helt igenom lyckad nakencykel som kommer att göra dig nöjd under lång tid. Om du vill kan du köra den enkelt och troget, men om du vill kan du också köra den riktigt snabbt och göra grymma wheelies. Jättebra!

Genialt chassi för nakenmotorcykel

fantastiskt utseende

motorn reagerar superfint, varvar villigt och har ett perfekt dimensionerat vridmoment

optimal korsning mellan prestanda, pris och praktisk användning

Mycket smal knävinkel för långa personer (beställ ett annat bänksäte!)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2017 och en Kawasaki Z900 2017. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 85 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG