KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2015
KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2015
Överblick - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2015
KTM 890 Duke R 2020 är en naken motorcykel med en radmotor och en effekt på 121 hk. Den har två cylindrar och en slagvolym på 890 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 834 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
BMW S 1000 R 2015 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre effekt på 160 hk. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Precis som KTM 890 Duke R har den en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM 890 Duke R, med 1439 mm, och säteshöjden är något lägre, med 814 mm. Bränsletankskapaciteten är större, med 17,5 liter.
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020 har flera fördelar jämfört med BMW S 1000 R 2015. Den har ett bra elektronikpaket och högkvalitativa bromsar. Chassit är omfattande justerbart, vilket ger möjlighet att anpassa motorcykeln efter förarens preferenser. Motorn är livlig och ger en lekfull körupplevelse.
BMW S 1000 R 2015 har också sina fördelar. Motorn är kraftfull och lättmanövrerad, vilket ger en spännande körupplevelse. Bromssystemet är också kraftfullt och ger bra stoppkraft. Sittpositionen är relativt bekväm, vilket kan vara fördelaktigt under längre körningar.
BMW S 1000 R 2015
Det finns också några nackdelar med båda motorcyklarna. KTM 890 Duke R 2020 kan vara något nervös och kräver en avslappnad sittställning för att hantera detta. BMW S 1000 R 2015 har oemotståndliga men dyra tillval och en hård fjädring, vilket kan påverka komforten. Det kan också finnas vibrationer i styret.
Sammanfattningsvis har både KTM 890 Duke R 2020 och BMW S 1000 R 2015 sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2020 jämför med BMW S 1000 R 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.
BMW S 1000 R 2015
Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2020 och en BMW S 1000 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2020 cirka 5% högre. En KTM 890 Duke R 2020 upplever en förlust på 1 220 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 050 SEK för en BMW S 1000 R 2015. Jämfört med BMW S 1000 R 2015 finns det flera KTM 890 Duke R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 76 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
