Ducati Monster 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs KTM 690 Duke 2019

Sammanfattningsvis kan sägas att Ducati Monster 2021 och KTM 690 Duke 2019 är två nakenmotorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Ducati Monster 2021 har en kraftfull V2-motor med mycket kraft från låga varvtal, vilket ger bra acceleration och körglädje. Den har också ett omfattande elektronikpaket, inklusive kurvtagnings-ABS och antispinnsystem, vilket ökar säkerheten och prestandan. Dessutom har den en snabbväxel som standard och erbjuder neutrala köregenskaper, vilket gör den lämplig både för daglig användning och för sportig körning. Ducati Monster 2021 kombinerar således körglädje med praktiska egenskaper.

Å andra sidan har KTM 690 Duke 2019 en kraftfull motor som också är lämplig för daglig användning. Den har många tekniska hjälpmedel, inklusive ett elektroniskt luftbränslesystem, som förbättrar bränsleeffektiviteten och prestandan. KTM 690 Duke 2019 är också mycket manövrerbar och har en smidig gång, vilket gör den lätt att hantera i stadstrafik och i kurvor.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Det bör noteras att Ducati Monster 2021 har en högre motoreffekt och vridmoment än KTM 690 Duke 2019. Ducati Monster 2021 har också en mer avancerad fjädring och en aktiv motorram, vilket ger bättre stabilitet och komfort. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2019 en lägre säteshöjd, vilket kan vara fördelaktigt för förare med kortare ben.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Slutligen kan det noteras att Ducati Monster 2021 har en nackdel när det gäller fjädringen, som skulle kunna behöva lite mer finess i denna prisklass. Å andra sidan kan vissa förare uppleva att KTM 690 Duke 2019 inte är en "riktig" encylindrig Duke, vilket kan vara en nackdel för dem som föredrar den specifika karaktären hos en encylindrig motor.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Monster 2021 och KTM 690 Duke 2019 olika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov, såsom körstil, användning och preferenser för motorljud och karaktär.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med KTM 690 Duke 2019

Ducati Monster 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter102 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromikVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en KTM 690 Duke 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 64 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG