KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2020 och KTM 1090 Adventure 2017 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020 har en radmotor med en slagvolym på 799 cm3 och en motoreffekt på 95 hk. Dess motor är kraftfull och har en imponerande karaktär. Dessutom har den en elektrisk drivlina och en kedjetransmission. Chassit är mycket stabilt och bromsarna är oklanderliga. Dess terrängegenskaper är också imponerande och den har en låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Nackdelarna med denna modell är att tilläggspolicyn är oattraktiv och den originala sittbänken är inte optimalt formad.

KTM 1090 Adventure 2017 har en V-motor med en slagvolym på 1050 cm3 och en motoreffekt på 125 hk. Dess motor är mycket kraftfull och har ett brett varvtalsområde. Den har också olika effektlägen och möjligheten att stänga av ABS och justera traction control. Hanteringen är smidig och säker, och ergonomin är justerbar. Dessutom har den en höjdjusterbar vindruta och en relativt låg vikt. Priset är också förmånligt i jämförelse med andra modeller. Nackdelen med denna modell är att fjädringsgaffeln inte är justerbar och att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Sammanfattningsvis är KTM 790 Adventure 2020 och KTM 1090 Adventure 2017 båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Båda modellerna har kraftfulla motorer och imponerande terrängegenskaper. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2020 jämför med KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2020
KTM 1090 Adventure 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt65.7 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd190 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang107.8 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)205 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs KTM 1090 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2020 och en KTM 1090 Adventure 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1090 Adventure 2017 cirka 6% högre. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2017 finns det flera KTM 790 Adventure 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 77 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG