Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020 och Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 är båda enduro-motorcyklar med V-motorer och liknande specifikationer. Suzuki V-Strom 1050 har en större motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm, vilket ger en motoreffekt på 107 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Moto Guzzi V85 TT Travel har en mindre motor med en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm, vilket ger en motoreffekt på 80 hk och ett vridmoment på 80 Nm.

Båda motorcyklarna har elektriskt pådrag och dubbla skivbromsar fram. Suzuki V-Strom 1050 har en kedjedrift medan Moto Guzzi V85 TT Travel har en kardandriven transmission. Båda har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Suzuki V-Strom 1050 har en justerbar främre upphängning med kompression, förspänning och återstudsning, medan Moto Guzzi V85 TT Travel har en justerbar främre upphängning med förspänning och återstudsning. Båda motorcyklarna har också en justerbar bakre upphängning med förspänning.

När det gäller chassi har Suzuki V-Strom 1050 en aluminiumram medan Moto Guzzi V85 TT Travel har en stålram. Båda motorcyklarna har 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul, och båda har en hjulbas på cirka 1550-1530 mm.

Suzuki V-Strom 1050 har en säteshöjd på 855 mm och en tjänstevikt på 236 kg med ABS, medan Moto Guzzi V85 TT Travel har en säteshöjd på 830 mm och en tjänstevikt på 229 kg med ABS. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på cirka 20-21 liter.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 har fördelar som en fantastisk V2-motor, bra vindskydd, bekväm sittkomfort och bra långfärdsförmåga. Moto Guzzi V85 TT Travel har fördelar som en överlägsen motor med bra ljud, underhållsfri krandrift, utmärkta bromsar, bra elektronikpaket, balanserade köregenskaper, offroadtalang, trevlig ergonomi och ett fantastiskt utseende med eleganta stilelement och ett välskräddarsytt resepaket.

Nackdelarna med Suzuki V-Strom 1050 är brister i utrustningen, då vissa detaljer från XT-modellen saknas. Nackdelen med Moto Guzzi V85 TT Travel är att vindrutan endast kan justeras med verktyg och att den digitala varvräknaren inte är särskilt lätt att läsa av.

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 2020 jämför med Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt66 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt107 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,265 mmLängd2,240 mm
BreddBredd870 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,515 mmHöjd1,300 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Med V85 TT Travel, liksom med den konventionella V85 TT, visar Moto Guzzi på ett imponerande sätt hur modernitet kan kombineras med tradition. Typiska stilelement påminner skickligt om det nästan 100-åriga arvet, den eleganta Sabbia Namib-lacken på Travel passar perfekt in, medan den senaste tekniken säkerställer att V85 TT är en trovärdig touring enduro. Motorn övertygar med mycket suveränitet istället för spetsig sportighet, hanteringen är neutral och godmodig och offroad-talangerna är anmärkningsvärda. Till detta kommer det välskräddade elektronikpaketet, utmärkta bromsar och en lyckad ergonomi. Travel-paketet är väl genomtänkt med en bagageuppsättning, större vindruta, uppvärmda handtag, extra LED-strålkastare och MIA multimediasystem - och kardanaxeln, som är unik i denna klass, gör Travel till den perfekta reskamraten!

Överlägsen motor med bra ljud

underhållsfri krandrift

utmärkta bromsar

bra elektronikpaket

balanserade köregenskaper

offroadtalang tillgänglig

trevlig ergonomi

fantastiskt utseende med eleganta stilelement

välskräddarsytt resepaket

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

digital varvräknare inte särskilt lätt att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 2020 och en Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 med 127 dagar jämfört med 159 dagar för en Moto Guzzi V85 TT Travel. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 och 3 för Moto Guzzi V85 TT Travel ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 900 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT Travel som publicerades den 2020-04-16.

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V85 TT Travel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH