Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha MT-09 SP 2021 och Ducati Scrambler Desert Sled 2021 är båda nakna motorcyklar med olika egenskaper och specifikationer. Yamaha MT-09 SP har en radmotor medan Ducati Scrambler Desert Sled har en V-motor. Yamaha MT-09 SP har en högre motoreffekt på 119 hk jämfört med Ducati Scrambler Desert Sleds 73 hk. Yamaha MT-09 SP har också ett högre vridmoment på 93 Nm jämfört med Ducati Scrambler Desert Sleds 66,2 Nm.

Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och tre cylindrar, men Yamaha MT-09 SP har en större slagvolym på 889 cm3 jämfört med Ducati Scrambler Desert Sleds 803 cm3. Yamaha MT-09 SP har också en flytande kylning, medan Ducati Scrambler Desert Sled har luftkylning.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten, men Yamaha MT-09 SP har en Kayaba-gaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning både fram och bak. Ducati Scrambler Desert Sled har också en svängarm i bakhjulet och en enkel stötdämpare, men endast justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Chassit skiljer sig också åt, där Yamaha MT-09 SP har en aluminiumram av typen Twin Tube, medan Ducati Scrambler Desert Sled har en stålram av typen rörformig.

När det gäller bromsar har Yamaha MT-09 SP dubbla skivor i fronten med en diameter på 298 mm, medan Ducati Scrambler Desert Sled har en enda skiva med en diameter på 330 mm.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, men Yamaha MT-09 SP har fler funktioner såsom ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Ducati Scrambler Desert Sled har endast kurvtagnings-ABS.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

När det gäller dimensioner och vikter har båda motorcyklarna liknande hjulbas, men Yamaha MT-09 SP har en lägre säteshöjd på 825 mm jämfört med Ducati Scrambler Desert Sleds 860 mm. Yamaha MT-09 SP är också lättare med en tjänstevikt på 189 kg jämfört med Ducati Scrambler Desert Sleds 209 kg.

Båda motorcyklarna har LED-belysning, men Yamaha MT-09 SP har en TFT-display medan Ducati Scrambler Desert Sled har LED-belysning för dagskörning.

Sammanfattningsvis har Yamaha MT-09 SP 2021 fördelar som en bekväm sittställning, väl avstämt chassi, högkvalitativt utförande och en utmärkt avstämd motor medan Ducati Scrambler Desert Sled 2021 har fördelar som ett coolt utseende, kultiverad motor och terrängduglighet. Yamaha MT-09 SP har nackdelar som ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display medan Ducati Scrambler Desert Sled har nackdelar som ett något högt säte för små förare, bromsar som kräver manuell kraft och en högre prislapp.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2021 jämför med Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt62.1 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang108 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,200 mm
BreddBredd795 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,213 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall280 kmIntervall250 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp124 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.

coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

verkligen terrängduglig

extra körläge

kurv-ABS

något högt säte för små förare

bromsar kräver manuell kraft

inte billig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Ducati Scrambler Desert Sled

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2021 och en Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Ducati Scrambler Desert Sled 2021 finns det flera Yamaha MT-09 SP 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Desert Sled med 105 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 9 för Ducati Scrambler Desert Sled ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 41 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled som publicerades den 2016-11-07.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth