Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1200 GS 2017
Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1200 GS 2017
Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW R 1200 GS 2017
Suzuki V-Strom 1000 2019 är utrustad med en V2-motor som ger den en karaktäristisk kraft och mognad. Dess stabila köregenskaper gör den till en pålitlig följeslagare på vägen. Dessutom har den ABS-kurvor som förbättrar bromsförmågan i kurvor. Sittpositionen är bekväm och instrumentpanelen är lättavläst. För purister är den perfekt som en touringenduro.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2017 en mogen design och en kraftfull motor. Hanteringen är enkel och bromsarna är kraftfulla. Dessutom har den justerbara lägen och traction control, vilket ger föraren möjlighet att anpassa inställningarna efter sina preferenser. BMW R 1200 GS har också ett omfattande utbud av utrustning och har en bra image och värdebevarande.
När det gäller nackdelar är Suzuki V-Strom 1000 2019 inte tekniskt uppdaterad och dess elektronikpaket kan inte hålla jämna steg med konkurrensen. Å andra sidan kan BMW R 1200 GS 2017 vara mindre lämplig för riktigt tuff terräng på grund av att boxermotorn är exponerad.
BMW R 1200 GS 2017
Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki V-Strom 1000 2019 en stabil och pålitlig körupplevelse medan BMW R 1200 GS 2017 har en kraftfull motor och enkel hantering. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2019 jämför med BMW R 1200 GS 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1000 2019
Även om Suzuki kanske inte har lagt ner lika mycket arbete på utvecklingen av V-Strom som konkurrenterna inom touring enduros, kan Suzuki använda detta faktum till sin fördel. I en värld med omfattande elektronikpaket är det fortfarande mycket puristiskt i 2019 års modell, med endast kurv-ABS som antyder innovation. Många kunder vill ha en enkel motorcykel och V-Strom 1000 tilltalar just denna målgrupp. Den kraftfulla V2:an utstrålar oändlig karaktär och är en skottsäker följeslagare tack vare åratal av tester. I kombination med det kraftfulla chassit och den avslappnade körställningen är Suzuki V-Strom 1000 en sportig touringenduro som står pall för digitaliseringen av motorcyklar i dagens värld.
BMW R 1200 GS 2017
BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2019 och en BMW R 1200 GS 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2017 cirka 48% högre. En Suzuki V-Strom 1000 2019 upplever en förlust på 18 860 SEK efter ett år och 21 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 760 SEK och 11 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2017. Jämfört med BMW R 1200 GS 2017 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 84. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 113 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
