Benelli TRK 702 X 2024 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Överblick - Benelli TRK 702 X 2024 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Tekniska specifikationer Benelli TRK 702 X 2024 jämför med Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 702 X 2024
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt76.2 hkMotoreffekt93.8 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment68.2 NmVridmoment95 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande13.1
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym698 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeKayaba
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd145 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd173 mmSlaglängd155 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul50 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,225 mmLängd2,325 mm
BreddBredd915 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,420 mm
HjulbasHjulbas1,492 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd836 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X är ett spännande alternativ för alla som är intresserade av att komma in i äventyrscykelsegmentet. För ett attraktivt pris erbjuder TRK 702X mycket motorcykel med teknik som varar. TRK-serien har redan vunnit många hjärtan, särskilt i Italien.

Mycket cykel till ett attraktivt pris

Bekväm sittställning för överkroppen

Bra vindskydd

Lämplig för vardagligt bruk

Bra räckvidd

Vacker design

35kW strypbar

Ingen quickshifter

Ingen farthållare

Anslutningsmöjligheter konstiga

Mycket brant knävinkel

Inga tydliga chassidimensioner från tillverkaren

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X är en anmärkningsvärt välutrustad maskin som imponerar på många områden, särskilt med tanke på priset på mindre än 10.000 CHF/Euro. Trots vissa kompromisser när det gäller detaljkvaliteten, t.ex. logotypens enkla design och den något hårda indikatorknappen, erbjuder DS900X gedigen utrustning inklusive moderna säkerhetsfunktioner och komfortelement. Användningen av välkända märkesdelar för bromsar, chassi och elektronik skiljer den från andra budgetmotorcyklar. Dessutom gör effektgränsen på 95 hk att den är tillgänglig för A2-körkortsinnehavare, vilket gör den särskilt attraktiv för nybörjare. Sammantaget ger Voge DS900X utmärkt valuta för pengarna och kan vara ett intressant alternativ för många nybörjare och prismedvetna förare.

Stort utbud av utrustning ingår som standard

Attraktivt pris

Högkvalitativa delar när det gäller motor, chassi och bromsar

A2 kan strypas

Attraktiv design med mycket komfort

Anslutningsmöjligheter och USB C-laddningsuttag

Ingen ABS i kurvorna

en del slarviga designval i detaljerna

ogenomtänkt placering av mittstödet

nervös gasrespons vid låga varvtal

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli TRK 702 X vs Voge Valico 900i DSX

Pris Benelli TRK 702 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Voge Valico 900i DSX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG