Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Speed Triple RS 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Överblick - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Speed Triple RS 2018 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 117 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har tre cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 1050 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och består av en enkel stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Triumph Speed Triple RS 2018 är tillverkat av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och monoblock och bromsarna kommer från Brembo. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på Triumph Speed Triple RS 2018 är en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 liter.
Triumph Speed Triple RS 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är också en naken motorcykel med en V-motor. Den har en motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 1077 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och består av en enkel stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är också tillverkat av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och monoblock och bromsarna kommer från Brembo. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 825 mm. Torrvikten med ABS är 185 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Speed Triple RS 2018 har fördelarna av ny teknik, välfungerande elektroniska hjälpmedel, en beprövad motor som har vidareutvecklats, mer kraft och hastighet, ett högkvalitativt chassi, många inställningsmöjligheter, en bekväm sittposition och många extrautrustningar.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelarna av en kraftfull V4-motor, ett fantastiskt ljud, en sportig sittposition, en utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring, ett omfattande elektronikpaket och ett attraktivt utseende.
Triumph Speed Triple RS 2018 har nackdelarna av att sakna vindruta, ha en hög vikt och en låg markfrigång.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple RS 2018 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Triple RS 2018
Nya Speed Triple har ett par saker över sin föregångare. Den är starkare och smartare än den gamla modellen, har högre varvtal och är lättare. Det är värt att byta till den nya modellen om dessa aspekter är viktiga för dig och du har pengar över. I gengäld får du en mångsidig motorcykel som kombinerar körkomfort för längre landsvägsturer med den körglädje du vill ha på racerbanan. Smidig, manövrerbar, smart och kraftfull. Detta är det bästa sättet att beskriva Speedy och den kommer definitivt att finna minst lika mycket gillande bland sina fans som sin föregångare.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple RS 2018 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 42% högre. Jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 finns det färre Triumph Speed Triple RS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple RS med 80 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Speed Triple RS och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Speed Triple RS publicerades den 2018-02-05 och har nu visats mer än 93 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.