KTM 690 SMC R 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Loading...

Överblick - KTM 690 SMC R 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2024 jämför med Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter116 mm
TaktTakt80 mmTakt62.4 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt77.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,750 varv/min
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,600 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.1
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter62 mm
SlagvolymSlagvolym692 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd240 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel26.1 grad
BihangBihang107 mmBihang108 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,443 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd904 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)147 kgTorrvikt (med ABS)151 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet12 l
IntervallIntervall329 kmIntervall250 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp96 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.8 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Med Hypermotard 698 Mono har Ducati tagit fram en otroligt bra debutmodell! Motorcykeln tar alla de egenskaper som du letar efter i en supermoto med väglag och lyfter dem till en mycket modern och sofistikerad nivå. Du kommer inte att hitta en jämförbar encylindrig motor idag, medan elektronikpaketet avrundar konceptet. Ändå ser den ren, oresonlig och lekfull ut - som en riktig hooligancykel.

Kraftfull och modern encylindrig motor

underbart ljud som standard

omfattande elektronikpaket

fullt justerbart, fint reagerande chassi

topphantering

låg vikt

bra kontrollerbara bromsar

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 698 Mono

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG