Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 123 hk och 79 Nm i vridmoment. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 765 cm3 och drivs med bränsleinjicering. Motorn är kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Öhlins. Bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Bromssystemet fram består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar från Brembo. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Trident 660 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något lägre effekt på 81 hk och 64 Nm i vridmoment. Motorn är också en tre-cylindrig med en slagvolym på 660 cm3 och drivs med bränsleinjicering. Kylningen är också flytande. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Showa. Bakfjädringen kan justeras för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en omkretsdesign. Bromssystemet fram består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Nissin. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1401 mm och en säteshöjd på 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Triumph Street Triple 765 RS 2020 har fördelar som en fantastiskt livlig motor, hög kvalitetsstandard, snabbväxel med blipper som standard, vrålande ljud, utmärkt Brembo M50-bromssystem, ABS och traction control som standard, sportigt utseende och låg vikt. Nackdelarna inkluderar något komplicerad menynavigering, buggat anslutningssystem och svårtillgängliga justeringsskruvar på gaffeln.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 har fördelar som en kraftfull trecylindrig motor, överraskande bra chassi och bromsar för denna klass, omfattande elektronisk utrustning, tillval kvickväxel med blipper och enkel och lättillgänglig manövrering. Nackdelen är att traktionskontrollen är mycket defensiv överlag.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2020 jämför med Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Trident 660 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt53.4 mmTakt51.1 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt81 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,350 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.54 Kompressionsförhållande11.95
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeÖhlinsMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypOmkrets
LutningsvinkelLutningsvinkel66.1 gradLutningsvinkel24.6 grad
BihangBihang100 mmBihang107.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd775 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,401 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

anslutningssystem buggat

justeringsskruvar på gaffeln svåra att komma åt

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

tillval kvickväxel med blipper

enkel och lättillgänglig manövrering

Traktionskontroll mycket defensiv överlag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Trident 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2020 och en Triumph Trident 660 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2020 cirka 36% högre. Jämfört med Triumph Trident 660 2021 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 85 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 20 för Triumph Trident 660 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 700 visningar för den första granskningen av Triumph Trident 660 som publicerades den 2020-10-30.

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG