Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021 och MV Agusta Brutale 800 RR 2020 är båda nakna motorcyklar med tre cylindrar och flytande kylning. Yamaha MT-09 SP har en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan MV Agusta Brutale 800 RR har en högre motoreffekt på 140 hk men ett lägre vridmoment på 87 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och en slagvolym på under 900 cm3.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Yamaha MT-09 SP har en Kayaba-gaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. MV Agusta Brutale 800 RR har en Marzocchi-gaffel med samma justeringsmöjligheter. Båda motorcyklarna har en enkel stötdämpare bak, men Yamaha MT-09 SP har en Öhlins-stötdämpare medan MV Agusta Brutale 800 RR har en Sachs-stötdämpare.

När det gäller chassi har Yamaha MT-09 SP en aluminiumram av typen Twin Tube, medan MV Agusta Brutale 800 RR har en stålram av typen rörformig. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 SP och 320 mm för MV Agusta Brutale 800 RR.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Yamaha MT-09 SP har även kurvtagnings-ABS, snabbväxlar, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. MV Agusta Brutale 800 RR har körlägen istället för antiframhjulsslyftning.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en hjulbas på cirka 1400-1430 mm och en säteshöjd på cirka 825-830 mm. Yamaha MT-09 SP har en bränsletankskapacitet på 14 liter medan MV Agusta Brutale 800 RR har en större kapacitet på 16,5 liter. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul med en bredd på framhjulet på 120 mm och bakhjulet på 180 mm.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare. Yamaha MT-09 SP har även en TFT-display medan MV Agusta Brutale 800 RR har en LC-display.

Yamaha MT-09 SP 2021 har fördelar som en upprätt och bekväm sittställning, väl avstämt chassi, enkel justering av mappningar och traktionskontroll, högkvalitativt utförande och utmärkt avstämd motor med bra acceleration och kraft. MV Agusta Brutale 800 RR 2020 har fördelar som den mest kraftfulla motorn upp till 800 cc på marknaden, unikt utseende, fantastiskt chassi, smidig kvickshift och harmoniskt elektronikpaket.

Nackdelarna med Yamaha MT-09 SP 2021 är ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display. Nackdelarna med MV Agusta Brutale 800 RR 2020 är en för lång utväxling för landsvägar, en föråldrad och svår att läsa LC-display och ett hårt säte.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2021 jämför med MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt62.1 mmTakt54.3 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt140 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,300 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd124 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,045 mm
BreddBredd795 mmBredd875 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller98 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR är verkligen inte en vanlig motorcykel. Det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs! Om du inte låter dig avskräckas av det höga priset får du en exakt nakenmotorcykel som inte på något sätt är sämre än konkurrenterna ur dynamisk synvinkel. Det bedårande ljudet som den trecylindriga motorn utvecklar är pricken över i:et i detta unika helhetspaket. I experthänder på landsvägen är MV Agusta definitivt svårslagen. Naturligtvis har paradisfågeln också en eller två svagheter, men dessa är lätt förlåtna med tanke på dess unika egenskaper.

Den mest kraftfulla motorcykeln upp till 800 cc på marknaden

unikt utseende

fantastiskt chassi

kvickshift som är smidig som smör, med mellanliggande gaspådrag

harmoniskt elektronikpaket

För lång utväxling för landsvägar

LC-displayen föråldrad och svår att läsa av

inte särskilt tillgänglig

för hårt säte

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2021 och en MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 120 dagar jämfört med 335 dagar för en MV Agusta Brutale 800 RR. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 9 för MV Agusta Brutale 800 RR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 21 400 visningar för den första granskningen av MV Agusta Brutale 800 RR som publicerades den 2014-10-24.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Brutale 800 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH