KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019 och KTM 1290 Super Duke R 2019 är båda kraftfulla motorcyklar med en motoreffekt på 175 hk och 177 hk, och ett vridmoment på 141 Nm och 144 Nm. Båda modellerna har en kedjedriven transmission och är utrustade med en tvåcylindrig fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1301 cm3.

När det gäller upphängning har både GT och R-modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Båda modellerna har också fyra-kolvs bromsar med radiell, monoblockteknik från Brembo.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

När det gäller mått och vikter har båda modellerna samma dimensioner för fram- och bakhjul, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 835 mm. Skillnaden ligger i bränsletankskapaciteten, där GT-modellen har en större tank på 23 liter jämfört med R-modellens 18 liter.

När det gäller fördelar har GT-modellen en förbättrad mjukhet i motorn och behåller samtidigt sina Brachiale Dampfhammer-egenskaper. Motorn är otroligt kraftfull, även vid höga hastigheter, och har en toppfungerande automatisk växling med blipper. GT-modellen är också lätt att kontrollera, även om elektroniken stängs av, och har ett justerbart fotstödssystem och en tydlig och lättläst TFT-display.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Å andra sidan ger R-modellen en härlig adrenalinkick och har omfattande konfigurationsmöjligheter. Den har suveräna bromsar med kurv-ABS och praktiska elektroniska funktioner. R-modellen har också en bra sittposition och möjlighet att ställa in elektroniska funktioner mycket sportigt eller avaktivera dem helt. Dessutom har den en mycket bra växlingsassistent.

När det gäller nackdelar har GT-modellen en design som fortfarande kan vara en fråga om smak, trots den visuella "bantningen". Å andra sidan är R-modellen inte alltid lätt att träffa exakt linje med och anses vara en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2019 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment141 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM har inte tagit fram en helt ny Superduke GT för 2019, men har förbättrat förbättrat maskinen i detalj. Slutsats: Extremt framgångsrik! Helt enkelt en fantastisk raket!

Förbättrad mjukhet i motorn

Brachiale Dampfhammer-egenskaperna har bibehållits

Motorn är otroligt kraftfull - även vid 180 km/h uppåt

Toppfungerande automatisk växling med blipper finns ombord

Mycket lätt att kontrollera - även om du stänger av den mycket välfungerande elektroniken

Justerbart fotstödssystem

Tydlig och lättläst 6,5-tums TFT-display

Design är fortfarande en fråga om smak trots den visuella "bantningen"

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2019 och en KTM 1290 Super Duke R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2019 cirka 17% högre. En KTM 1290 Super Duke GT 2019 upplever en förlust på 43 040 SEK efter ett år och 33 060 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 850 SEK och 7 520 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2019. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2019 finns det flera KTM 1290 Super Duke GT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke GT med 79 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG