BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en silkeslen motor och erbjuder topp ergonomi och komfort. Den är lämplig för både touring och terrängkörning och anses vara tekniskt mycket mogen. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 230 mm. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare och en slaglängd på 215 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp som kallas rörformig aktiv motor. Lutningsvinkeln är 62 grader och bihanget är 124,6 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum med en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 875 mm. Tjänstevikten med ABS är 244 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019 är också en enduro-motorcykel men har en boxer-motor istället för en radmotor. Motoreffekten är högre på 136 hk och vridmomentet är 143 Nm. Precis som F 850 GS Adventure har den en elektrisk pådrag och avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Transmissionen är en kardan och den har också två cylindrar. Slagvolymen är större på 1254 cm3. Den främre upphängningen består av en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 210 mm. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare och en slaglängd på 220 mm. Chassit är också tillverkat av stål och har en ramtyp som kallas aktiv motor. Lutningsvinkeln är något högre på 65,1 grader och bihanget är 95,4 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum medan bakhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 170 mm. Hjulbasen är något kortare på 1504 mm och säteshöjden är högre på 890 mm. Tjänstevikten med ABS är 268 kg och bränsletankskapaciteten är större på 30 liter.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Sammanfattningsvis har BMW F 850 GS Adventure 2019 en silkeslen motor och erbjuder topp ergonomi och komfort. Den är lämplig för både touring och terrängkörning och anses vara tekniskt mycket mogen. Å andra sidan har BMW R 1250 GS Adventure 2019 utmärkt åkkomfort och en extrem räckvidd. Den har också bra ergonomi och utmärkt väderskydd. Dess bulbiga vridmoment och ren respons ger en allmänt bra körbarhet, tack vare den låga tyngdpunkten. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men det beror på förarens preferenser och behov.