KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. BMW M 1000 R 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 jämför med BMW M 1000 R 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
BMW M 1000 R 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter110 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt71 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt190 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/min
VridmomentVridmoment145 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter60 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,350 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang101 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,491 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall296 kmIntervall257 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp139 g/kmKombinerade CO2-utsläpp149 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO bevisar att den är enastående både på tävlingsbanan och i vardagligt stadsbruk. Den imponerande kombinationen av prestanda, komfort och teknik gör den till ett förstklassigt val för förare som inte vill kompromissa mellan adrenalin och praktisk vardag. Det semiaktiva chassit, den flexibla ergonomin och den avancerade motorstyrningen gör att den här motorcykeln med sin brutala kraft alltid är självsäker, rolig och faktiskt ganska lättkörd. Det här övergripande paketet kostar inte heller lite, inte ens jämfört med andra Hyper Nakeds. Men med den stora V2-motorn och de tillhörande motoregenskaperna erbjuder 1390 Super Duke R också en unik körupplevelse.

Enorm V2 med oändlig kraft och tryck över hela varvtalsområdet, som ändå förblir okomplicerad och lätt att kontrollera tack vare modern elektronik

Mycket kraftfulla bromsar som är lätta att modulera

Sportig ergonomi med framhjulsfokus, vilket gynnar avhängning, men också möjliggör drivande körning

Semi-aktiv fjädring med mycket bra respons och stor spridning mellan komfort- och sportinställningar

Toppmoderna elektroniska system ombord

Bra ljud från utsidan, men föraren märker inte mycket av det

Quickshifter och Co. skulle kunna vara ombord som standard för det höga inköpspriset

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: Adrenalinkicken på hjul BMW M 1000 R är motorcykeln för dig som söker ren, ofiltrerad adrenalin. Utan kåpa och utrustad med en brutal fyrcylindrig motor skriker den här nakna motorcykeln bokstavligen efter action. Varje körning är en utmaning, varje ögonblick ett test för dina nerver. Ja, det är nervöst i höga hastigheter och vinden piskar obarmhärtigt i ansiktet, men det är just det som gör den så tilltalande. Det här är cykeln som pressar dig till det yttersta och tvingar dig att hålla i dig och bara njuta. Om du är ute efter den ultimata spänningen är M 1000 R din perfekta följeslagare.

Kraftfull fyrcylindrig motor

utmärkt modulering och motorrespons

linjär och jämn kraftleverans

imponerande prestanda i det övre varvtalsområdet

smidig och direkt hantering

kompakt och tillgänglig körställning

högkvalitativ elektronik och traction control

anpassningsbar växelspak och fjädringskomponenter.

Nervöst körbeteende vid höga hastigheter

hög vindbelastning på grund av avsaknad av vindskydd

hög känslighet för turbulens orsakad av vinden

kräver ett fast grepp vid höga hastigheter

ökade krav på föraren när det gäller körförmåga och erfarenhet.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1390 Super Duke R EVO vs BMW M 1000 R

Pris KTM 1390 Super Duke R EVO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH