Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 400 X 2024 jämför med Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
Ducati DesertX Rally 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt64 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment37.5 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym398 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikSluten patron
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel23.2 gradLutningsvinkel62.4 grad
BihangBihang108 mmBihang122 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBybreMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBybreMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,418 mmHjulbas1,625 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd875 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2, A
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp84 g/kmKombinerade CO2-utsläpp133 g/km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati Desert X Rally sätter nya standarder i det medeltunga touring enduro-segmentet och imponerar med sina enastående offroad-egenskaper. Dess högkvalitativa chassi, som består av Öhlins styrdämpare och Kayaba-komponenter, ger en säker och välbekant körupplevelse, även i svår terräng. V2-motorn erbjuder både sportig aggressivitet och en smidig körstil. Sammantaget erbjuder Ducati Desert X Rally en imponerande blandning av sportighet och komfort. Den största nackdelen är priset, som är betydligt högre än konkurrenterna

Optik Ergonomi

Motorstyrning

Chassi

Prestanda Bearbetning

pris

Hanterbara verktyg ombord

sidoställ för långt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 400 X vs Ducati DesertX Rally

Pris Triumph Scrambler 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati DesertX Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH