KTM 1190 Adventure 2014 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 Adventure 2014 och Ducati Multistrada V4 S 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en kombination av sportighet och komfort. Båda modellerna har kraftfulla motorer och sofistikerad elektronik som förbättrar körupplevelsen.

När det gäller motor och drivlina har KTM 1190 Adventure 2014 en större håldiameter och slagvolym jämfört med Ducati Multistrada V4 S 2021. KTM-modellen har en motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 125 Nm, medan Ducati-modellen har en något högre motoreffekt på 170 hk men samma vridmoment på 125 Nm. Båda modellerna har elektriskt pådrag och kedjedrift.

När det gäller upphängning har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. KTM 1190 Adventure 2014 använder WP-upphängning fram och bak, medan Ducati Multistrada V4 S 2021 använder Marzocchi-upphängning fram och bak.

KTM 1190 Adventure 2014

Chassit skiljer sig också åt mellan modellerna. KTM 1190 Adventure 2014 har en krom-molybdenram, medan Ducati Multistrada V4 S 2021 har en stålram av typen Monocock.

Båda modellerna har Brembo-frambromsar och avancerade förarassistanssystem. KTM 1190 Adventure 2014 har ett elektroniskt luftbränslesystem och lutnings-ABS, medan Ducati Multistrada V4 S 2021 har ytterligare funktioner som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, snabbväxlare och antispinnsystem.

Ducati Multistrada V4 S 2021

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan modellerna. Båda har 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul, med en hjulbas på cirka 1560-1567 mm. Säteshöjden är något lägre på Ducati Multistrada V4 S 2021, med 840 mm jämfört med KTM 1190 Adventure 2014:s 860 mm. Bränsletankskapaciteten är också något mindre på Ducati-modellen, med 22 liter jämfört med KTM-modellens 23 liter.

När det gäller fördelar har KTM 1190 Adventure 2014 en kombination av sport och komfort, en smidig växellåda, kraftfull och lättkontrollerad motor, utmärkt körställning, praktiskt chassi, sofistikerad elektronik och lutnings-ABS. Å andra sidan erbjuder Ducati Multistrada V4 S 2021 en fantastisk endurokänsla i kombination med smart elegans, fantastiska bromsar, en imponerande kraftfull motor med bra respons och dosering, bekväm sittposition, praktisk ergonomi, fascinerande radarsystem och hög stabilitet även i höga hastigheter.

När det gäller nackdelar har KTM 1190 Adventure 2014 en tendens att rycka vid låga varvtal och har förlorat sin unika design jämfört med sin föregångare. Å andra sidan har Ducati Multistrada V4 S 2021 en högre bränsleförbrukning och CO2-utsläpp, ett skrymmande driftskoncept och en motor som älskar varvtal, vilket kanske inte passar alla förare inom touring enduro-segmentet.