ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 410 2024 jämför med Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Himalayan 2024
Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Himalayan 2024
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt81.5 mmTakt86 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt24 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment40 NmVridmoment32 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande9.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym452 cm3Slagvolym411 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,245 mmLängd2,190 mm
BreddBredd852 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,316 mmHöjd1,370 mm
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15 l
Högsta hastighetHögsta hastighet151 km/hHögsta hastighet127 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall500 kmIntervall500 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp88.56 g/kmKombinerade CO2-utsläpp76.5 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.67 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.18 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller91.33 dBStationärt buller88 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 452 är en motorcykel med en unik karaktär som är särskilt imponerande på grund av sin tillgänglighet och tillförlitlighet. Den är idealisk för förare som letar efter en okomplicerad, men ändå kraftfull enduro som kommer att bevisa sig i olika typer av terräng. Även om det inte är den mest kraftfulla eller sportiga cykeln imponerar den med sin enkla hantering, robusta konstruktion och pålitliga elektronik. Chassit är stabilt i hög fart, men når snabbt sina gränser. Sammantaget erbjuder Himalayan en trevlig körupplevelse för äventyrare som letar efter en robust och godmodig maskin.

Lätthanterlig och tillgänglig körstil

Robust och tillförlitligt chassi

Kompakta mått och låg sitthöjd gör den tillgänglig

Bra reseegenskaper som en bekväm följeslagare

Inte särskilt kraftfull eller sportig

chassit når snabbt sina gränser vid intensiv användning

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Nya Royal Enfield Himalayan är en fantastisk utveckling av det ursprungliga konceptet. Det handlar fortfarande inte om prestanda eller sportighet, utan om tillgänglighet och äventyrslämplighet. Royal Enfield har gjort betydande förbättringar inom de viktigaste områdena, som bromsar och chassi, 40 hk gör den roligare och mer praktisk än någonsin och har även inkluderat oväntade funktioner som TripperDash med 3D Google Maps-navigering. Alla som kan distansera sig från prestandatrenden hos västerländska touring enduros kommer att tycka att Himalayan är en praktisk, tillgänglig och rolig motorcykel för stora och små äventyr.

Välsvarvande motor med tillräckligt med kraft för motorvägssträckor och körglädje

Mycket väl avstämt chassi

Bra bromsar till sist

Modern navigering tack vare TripperDash

Exceptionellt bra ergonomi både när man står och sitter

Ganska hög nyttolast

Bra utrustning för priset

Mycket lång räckvidd

Oöverträffat förhållande mellan pris och prestanda

Navigering drar batteri från smartphone

Vindskydd med standardvindruta ganska begränsat

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan 410 vs Royal Enfield Himalayan

Pris Royal Enfield Himalayan 410

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Brixton Sunray 125 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2022

Brixton Sunray 125 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2022

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Honda CRF 450 L 2019

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Honda CRF 450 L 2019

Benelli BN 302 R 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Benelli BN 302 R 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Mash Five Hundred Chromium 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Mash Five Hundred Chromium 2020

BMW F 650 GS 2009
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Honda CB500X 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Honda CB500X 2022

Royal Enfield Himalayan 2017
VS.
Kawasaki KLE 500 2007

Royal Enfield Himalayan 2017 vs
Kawasaki KLE 500 2007

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH