KTM 890 Adventure R 2024 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024
Överblick - KTM 890 Adventure R 2024 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2024 jämför med KTM 890 Adventure R Rally 2024
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 90.7 mm | Håldiameter | 90.7 mm |
Takt | Takt | 68.8 mm | Takt | 68.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 105 hk | Motoreffekt | 105 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 100 Nm | Vridmoment | 100 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Spjälldiameter | Spjälldiameter | 46 mm | Spjälldiameter | 46 mm |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Smörjning | Smörjning | tryckcirkulation | Smörjning | tryckcirkulation |
Slagvolym | Slagvolym | 889 cm3 | Slagvolym | 889 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 48 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 200 mm | Slaglängd | 240 mm |
Justering | Justering | Kompression, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | direkt |
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Slaglängd | Slaglängd | 200 mm | Slaglängd | 240 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig, aktiv motor | Ramtyp | Rörformig, aktiv motor |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64.1 grad | Lutningsvinkel | 63.7 grad |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 260 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,509 mm | Hjulbas | 1,528 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 880 mm |
Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 196 kg | Torrvikt (med ABS) | 196 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 444 km | Intervall | 444 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 110 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 105 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.5 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 88 dB | Stationärt buller | 88 dB |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Adventure R 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally imponerar med ett exceptionellt endurochassi och en prestanda som är oöverträffad inom offroad-sektorn. Dess förmåga att köra snabbt och säkert i tuff terräng och den mångsidiga motorelektroniken gör den till ett perfekt val för äventyrare och enduroentusiaster.
Enastående endurochassi
Hög hastighet och stabilitet i ojämn terräng
Ökad säkerhetsnivå tack vare utmärkt fjädring
Bra motor, exakt kontroll, högkvalitativ elektronik
Mångsidig motor, både på väg och i terräng
vSportlig och funktionell sits
Harmonisk hantering och exakt kontroll på grus.
Högt pris
hög sitthöjd, vilket kan vara problematiskt för mindre förare
styret monterat för lågt, justeringar krävs
Relativt kort total utväxling är irriterande på anslutningssträckorna