Yamaha R1 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2015 och Honda CBR1000RR Fireblade 2017 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik. Yamaha R1 2015 har en kraftfull motor med 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm. Den har också en imponerande slagvolym på 998 cm3 och en högkvalitativ aluminiumram. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som startstyrning och antispinnsystem.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har en något mindre kraftfull motor med 192 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Trots detta har den en imponerande prestanda och en hög byggkvalitet. Den har också en aluminiumram och avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning och antispinnsystem.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

När det gäller fördelar har Yamaha R1 2015 ett häftigt ljud och en varvvillig motor med kraftfullt toppregister. Den erbjuder också en fantastisk racingkänsla i sadeln och har ett överlägset elektronikpaket. Dessutom är den känd för sitt högkvalitativa utförande.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har fördelar som bra bromsar, låg vikt och smidiga köregenskaper. Dess motor har gott om kraft från alla varvtal och den har en hög byggkvalitet.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

När det gäller nackdelar har Yamaha R1 2015 en sänkt vridmomentskurva i mitten och kan ha stabilitetsproblem i bromszonen. Å andra sidan har Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ingen växlingsassistent och har ett trögt och mindre exakt gasgrepp. Dess fjädring anses vara "trevlig" på racerbanan men inte tillräckligt bra för att visa upp de fantastiska köregenskaperna. Dessutom kan den ha nackdelar vid topprestanda på långa raksträckor.

Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2015 och Honda CBR1000RR Fireblade 2017 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder hög prestanda och avancerad teknik, men det är viktigt att överväga vilka egenskaper som är viktigast för dig som förare innan du fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2015 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt50.9 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt192 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment112.4 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemStartstyrning, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,065 mm
BreddBredd690 mmBredd720 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd832 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Nya R1 är ett stort steg upp från den tidigare modellen. Denna betraktades som en bra landsvägsmotorcykel och tunga investeringar krävdes för resor till racerbanan. Nu är det tvärtom. Nya R1 har utvecklats med ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Elektronikpaketet är enastående och teknikfreaks kommer att få valuta för pengarna. Yamaha-fans måste praktiskt taget gå för det, de har äntligen en värdig motorcykel. R1 har små svagheter vid inbromsning - här blir den något instabil. Om du vill köpa en färdig racingmotorcykel utan att behöva arbeta med upphängningen är det bättre att gå till R1M. Den elektroniska fjädringen från Öhlins fungerar utmärkt och har inga svagheter. Den andra svagheten hos R1 kan också enkelt åtgärdas för ren racinganvändning. Vridmomentshålet i mitten kan enkelt åtgärdas med en ny mappning.

häftigt ljud

varvvillig motor med kraftfullt toppregister

fantastisk racingkänsla i sadeln

överlägset elektronikpaket

högkvalitativt utförande

Sänkt vridmomentskurva i mitten

stabilitet i bromszonen

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

En värdig nylansering från Honda. Även om den inte riktigt lyser lika starkt i standardversionen som den gör med Öhlins Gold i "SP"-versionen, är Fireblade en betydligt bättre motorcykel 2017. Elektronikpaketet är bra, köregenskaperna är fantastiska och körställningen är mycket bra. Motorcykeln ser ut som om den är gjord i ett stycke och kommer att göra Honda-fans glada.

Bra bromsar, låg vikt och smidiga köregenskaper, motorn har gott om kraft från alla varvtal, hög byggkvalitet

Ingen växlingsassistent

trögt och mindre exakt gasgrepp

fjädring "trevlig" på racerbanan men inte tillräckligt bra för att visa upp de fantastiska köregenskaperna

nackdelar vid topprestanda på långa raksträckor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2015 och en Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 76 dagar jämfört med 112 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 71 för Honda CBR1000RR Fireblade ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade som publicerades den 2003-11-25.

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH