BMW F 750 GS 2018 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Överblick - BMW F 750 GS 2018 vs KTM 790 Adventure 2019

BMW F 750 GS 2018 och KTM 790 Adventure 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad olika funktioner och fördelar för sina ryttare.

BMW F 750 GS 2018 har en kraftfull motor med behagligt ljud och en bekväm körställning. Dess stabila bromsar och lekfulla köregenskaper gör den till en rolig och spännande motorcykel att köra. Dessutom har den ett omfattande utbud av tillbehör som gör det möjligt för ryttaren att anpassa och förbättra motorcykeln efter sina egna preferenser. BMW F 750 GS 2018 har också körlägen och traction control, vilket ger extra säkerhet och kontroll under körning. Dess LED-strålkastare ger också utmärkt sikt under nattkörning.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2019 har också en imponerande motor med manér och karaktär. Dess chassistabilitet är enormt hög och dess bromsar är oklanderliga. KTM 790 Adventure 2019 har också enastående terrängegenskaper, vilket gör den idealisk för äventyrskörning och off-road-utflykter. Dess genomsnittliga bränsleförbrukning är också mycket låg, vilket gör den till en ekonomiskt fördelaktig motorcykel att äga och köra.

När det gäller nackdelar har BMW F 750 GS 2018 en mycket låg bikini disc, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare. Dess diskreta utseende kan också vara mindre tilltalande för dem som föredrar mer iögonfallande motorcyklar.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2019 en oattraktiv policy för tilläggsavgifter och dess originalstolsbänk är inte optimalt formad, vilket kan vara obekvämt för vissa ryttare.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW F 750 GS 2018 och KTM 790 Adventure 2019 imponerande prestanda och funktioner. Valet mellan de två beror i slutändan på individuella preferenser och behov hos ryttaren.

Tekniska specifikationer BMW F 750 GS 2018 jämför med KTM 790 Adventure 2019

BMW F 750 GS 2018
KTM 790 Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt77 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt77 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd151 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel64.1 grad
BihangBihang104.5 mmBihang107.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,559 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Den som anser att BMW F 750 GS bara är en nybörjarcykel gör den en orättvisa. Även om den låga sitthöjden, den enkla hanteringen och motorns behagliga respons verkligen lämpar sig för nybörjare, är den "lilla" GS:n också mycket rolig för avancerade förare. Möjligheten att höja F 750 GS till nivån för en motorcykel i lyxklassen med alla typer av lyxfunktioner är unik och gör den till den ultimata vargen i fårakläder.

Kraftfull motor med behagligt ljud

bekväm körställning

stabila bromsar

lekfulla köregenskaper

omfattande utbud av tillbehör

körlägen

traction control

LED-strålkastare

Mycket låg bikini disc

diskret utseende

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 750 GS vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 750 GS 2018 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 750 GS 2018 cirka 8% högre. En BMW F 750 GS 2018 upplever en förlust på 1 490 SEK efter ett år och 4 620 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 10 770 SEK och 10 390 SEK för en KTM 790 Adventure 2019. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det färre BMW F 750 GS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en BMW F 750 GS med 77 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för BMW F 750 GS och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW F 750 GS publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 54 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris BMW F 750 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG