KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade tekniska funktioner. KTM 1290 Super Duke R 2017 har en motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm, medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en något lägre motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. KTM 1290 Super Duke R 2017 har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3, medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en fyracylindrig motor med en slagvolym på 1077 cm3.

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och bakre delen. KTM 1290 Super Duke R 2017 har WP-upphängning både fram och bak, medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har Öhlins-upphängning både fram och bak. Båda motorcyklarna har fyra-kolvs bromsok och radiella monoblockteknik från Brembo.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erbjuder ytterligare avancerade förarassistanssystem som antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

När det gäller mått och vikter är KTM 1290 Super Duke R 2017 något bredare på framhjulet med 120 mm jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 som har en bredd på 120 mm. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul både fram och bak, men Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en något bredare bakhjul med 200 mm jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2017 som har en bredd på 190 mm. KTM 1290 Super Duke R 2017 har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 825 mm. KTM 1290 Super Duke R 2017 har en torrvikt på 189 kg medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en torrvikt på 185 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 18 liter, men Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en något större kapacitet på 18,5 liter.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 1290 Super Duke R 2017 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 kraftfulla motorer och avancerade tekniska funktioner. KTM 1290 Super Duke R 2017 har fördelar som omfattande konfigurationsalternativ vid köp och praktiska elektroniska funktioner, medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelar som en kraftfull V4-motor och en utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring. Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2017 inkluderar en växlingsassistent som kan vara klumpig och svår att använda, medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 kan vara mer krävande att köra på höga hastigheter.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2017 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt71 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)185 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM är och förblir den mest brutala nakenmotorcykeln på marknaden. Den upprätta körställningen i kombination med den vilda V2-kraften gör att den ser mer brutal ut än vad den är på papperet. Den har förbättrats exakt på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Den älskar fortfarande den vilda jakten mer än höga kurvhastigheter i långa kurvor.

Ger mest adrenalinkick

Omfattande konfigurationsalternativ vid köp

Bra bromsar

Bra originalutrustning däck

Praktiska elektroniska funktioner

Bra sittposition för långa personer

Elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras.

Växlingsassistent trevlig, men lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds

Tröttsam att köra

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

Den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

fantastiskt ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

attraktivt utseende

kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2017 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 35% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2017 upplever en förlust på 1 800 SEK efter ett år och 6 570 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 30 260 SEK och 810 SEK för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG