Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Kawasaki Z900 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Kawasaki Z900 2021
Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Kawasaki Z900 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021 är en naken motorcykel som erbjuder enastående prestanda och kraft. Med sin V4-motor och 208 hk är den den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna. Dessutom har den ett imponerande vridmoment på 123 Nm och ett bränslesystem med injicering. Med fyra cylindrar och flytande kylning är den välutrustad för att leverera en fantastisk körupplevelse.
När det gäller fjädring har Ducati Streetfighter V4 S 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel svängarm i bakre upphängningen. Båda är justerbara för att ge optimal komfort och prestanda. Dessutom är bakre upphängningen tillverkad av aluminium, vilket bidrar till att minska vikten och förbättra hanteringen.
Chassit på Ducati Streetfighter V4 S 2021 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Detta ger en stark och styv struktur som förbättrar stabiliteten och hanteringen.
Frambromsarna på Ducati Streetfighter V4 S 2021 är av typen dubbel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De använder en radiell, Monoblock-teknik för att ge kraftfull och precis bromsning.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system hjälper till att förbättra säkerheten och prestandan hos motorcykeln.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
När det gäller mått och vikter har Ducati Streetfighter V4 S 2021 en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 199 kg.
När det gäller utrustning har Ducati Streetfighter V4 S 2021 LED-strålkastare och en TFT-display som ger tydlig och lättläst information till föraren.
Å andra sidan är Kawasaki Z900 2021 också en naken motorcykel med imponerande prestanda. Med sin radmotor och 125,4 hk erbjuder den en kraftfull körupplevelse. Dess vridmoment är 98,6 Nm och den har också ett bränslesystem med injicering. Med fyra cylindrar och flytande kylning är den välutrustad för att leverera bra prestanda.
För fjädring har Kawasaki Z900 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Båda är justerbara för att ge optimal komfort och prestanda. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium för att minska vikten och förbättra hanteringen.
Chassit på Kawasaki Z900 2021 är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Detta ger en stabil och pålitlig struktur som förbättrar stabiliteten och hanteringen.
Kawasaki Z900 2021
Frambromsarna på Kawasaki Z900 2021 är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder en Petal-teknik för att ge effektiv bromsning.
Kawasaki Z900 2021 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att förbättra säkerheten och prestandan hos motorcykeln.
När det gäller mått och vikter har Kawasaki Z900 2021 en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 210 kg.
När det gäller utrustning har Kawasaki Z900 2021 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display för att ge tydlig och lättläst information till föraren.
Sammanfattningsvis har Ducati Streetfighter V4 S 2021 fördelar som den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, bra ergonomi, fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, komplett elektronikpaket och en attraktiv, omisskännlig look. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2021 fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna. Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2021 inkluderar dess höga pris, högt avgasljud och full effekt endast i det övre varvtalsområdet. Nackdelarna med Kawasaki Z900 2021 inkluderar bristen på kvickväxlaralternativ och konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2021 jämför med Kawasaki Z900 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2021 och en Kawasaki Z900 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2021 cirka 154% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2021 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 33. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 85 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
