KTM 790 Adventure 2020 vs. Honda CB500X 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2020 vs Honda CB500X 2021

KTM 790 Adventure 2020 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor. Den har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Motorn har elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 799 cm3 har den gott om kraft att erbjuda.

Chassit på KTM 790 Adventure 2020 är tillverkat av krom-molybden, vilket ger en enormt hög chassistabilitet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och ger utmärkt bromskraft. Med en diameter på 21 tum på framhjulet och 18 tum på bakhjulet har den också imponerande terrängegenskaper. Hjulbasen är 1509 mm och säteshöjden är 830 mm, vilket ger en bekväm körställning. Bränsletankskapaciteten är 20 liter, vilket ger långa körsträckor mellan påfyllningar.

Honda CB500X 2021 är också en imponerande enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 67 mm och en takt på 66,8 mm, vilket ger den en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm. Motorn har också elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 471 cm3 har den tillräckligt med kraft för att hantera olika terrängförhållanden.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Chassit på Honda CB500X 2021 är tillverkat av stål och ger en bekväm körupplevelse. Frambromsen är av typen enkel skiva och ger tillräckligt med bromskraft. Med en diameter på 19 tum på framhjulet och 17 tum på bakhjulet är den också kapabel att hantera olika terrängförhållanden. Hjulbasen är 1421 mm och säteshöjden är 810 mm, vilket ger en bekväm körställning. Bränsletankskapaciteten är 17,3 liter, vilket ger en bra körsträcka mellan påfyllningar.

KTM 790 Adventure 2020 har flera fördelar. För det första har den en motor med både manér och karaktär, vilket ger en spännande körupplevelse. Dessutom har den en enormt hög chassistabilitet, vilket ger en stabil och kontrollerad körning. Bromsarna är också oklanderliga och ger utmärkt bromskraft. Dess terrängegenskaper är imponerande och den har också en låg genomsnittlig bränsleförbrukning.

Honda CB500X 2021 har också flera fördelar. För det första har den en bekväm ergonomi, vilket gör att föraren kan köra långa sträckor utan att bli trött. Den har också en låg bränsleförbrukning, vilket är ekonomiskt och miljövänligt. Motorn är smidig och växellådan och kopplingen är smidiga och enkla att använda. Dess körbeteende är intuitivt och den är lätt att hantera. Dessutom finns det många tillbehör tillgängliga från fabrik för att anpassa motorcykeln efter förarens behov.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Det finns dock också några nackdelar med KTM 790 Adventure 2020. Tilläggspolicyn är oattraktiv och original sittbänk är inte optimalt formad, vilket kan påverka komforten för föraren.

Honda CB500X 2021 har också några nackdelar. Vindrutan kan endast justeras med ett verktyg, vilket kan vara besvärligt. Dessutom kunde bromsens tryckpunkt vara tydligare definierad för att ge bättre bromskontroll.

Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure 2020 och Honda CB500X 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder en spännande körupplevelse och är kapabla att hantera olika terrängförhållanden. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2020 jämför med Honda CB500X 2021

KTM 790 Adventure 2020
Honda CB500X 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020
Honda CB500X 2021
Honda CB500X 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt65.7 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8.6 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym471 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,421 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17.3 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondas A2-allrounder har utvecklats i positiv riktning! Komponenter som bromsar och chassi har uppgraderats märkbart, medan den nya lacken och den nya strålkastarsignaturen också skickar en tydlig signal för 2022-årgången. Hoppa på och åk av är mottot här, för tack vare den enkla hanteringen och tillgängliga ergonomin känner du dig hemma på denna 48 hk touring enduro efter bara några meter. Oavsett om du är ung eller gammal - CB500X har plats för alla!

bekväm ergonomi

låg bränsleförbrukning

smidig motor

smörmjuk växellåda och smidig koppling

intuitivt körbeteende

tillgänglighet

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Vindrutan kan endast justeras med ett verktyg

bromsens tryckpunkt kunde vara tydligare definierad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Honda CB500X

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2020 och en Honda CB500X 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure 2020 cirka 45% högre. Jämfört med Honda CB500X 2021 finns det flera KTM 790 Adventure 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda CB500X med 95 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 18 för Honda CB500X ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 100 visningar för den första granskningen av Honda CB500X som publicerades den 2012-11-10.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen