BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Överblick - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 RT 2019 är en lyxig touringmotorcykel med en kraftfull boxermotor. Den har en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Med sin elektriska pådrag och kardantransmission erbjuder den smidiga och pålitliga prestanda. Motorcykeln har en stabil och bekväm körupplevelse, tack vare sin teleskopiska framupphängning och enkel svängarm bak. Den har också justerbar vindruta och ett rymligt bagagesystem.

Å andra sidan är BMW R 1250 GS 2019 en enduro-motorcykel som är utrustad med samma kraftfulla boxermotor. Den har också en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Med sin elektriska pådrag och kardantransmission erbjuder den en smidig och pålitlig körning. Skillnaden ligger i dess specifika egenskaper för terrängkörning. Den har en längre slaglängd på framupphängningen (190 mm) och bakupphängningen (200 mm), vilket gör den mer lämpad för ojämn terräng. Den har också en elektroniskt luftbränslesystem och LED-strålkastare som standard.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019 har fördelar som en lyxig utrustning, välfungerande elektronik, effektiv vindruta, behagliga köregenskaper och rymligt bagagesystem. Å andra sidan har BMW R 1250 GS 2019 fördelar som en boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplighet för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 RT 2019 en hög körklar vikt på 279 kg, vilket gör den svårmanövrerad. Den har också ett högt pris. Å andra sidan har BMW R 1250 GS 2019 en begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende är också ojämnt och saknar lite elegans.

Sammanfattningsvis erbjuder BMW R 1250 RT 2019 en lyxig touringupplevelse medan BMW R 1250 GS 2019 är mer inriktad på terrängkörning. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 RT 2019 jämför med BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
TaktTakt76 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter37 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd136 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
BihangBihang116 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,222 mmLängd2,207 mm
BreddBredd985 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till825 mmSäteshöjd upp till870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)279 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet25 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nya R 1250 RT drar verkligen nytta av den kraftfullare motorn med 11 extra hk, eftersom 279 körklara kilo är glada över varje extra hk. Ännu mer glädjande är dock de imponerande 143 Newtonmeterna - 18 mer än föregångaren. Detta resulterar i ännu mer förfining och överlägsenhet, vilket är högst upp i specifikationen för en touringmotorcykel. Ändå kan den feta 12,5 cc RT också köras på ett sportigt sätt, den markanta accelerationen underifrån gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur en kurva efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro glider växlarna bara iväg och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1250 RT är fortfarande det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, dess relativt lilla vändcirkel.

Lyxigt utrustad

mycket välfungerande elektronik

effektiv vindruta

behagliga köregenskaper

rymligt bagagesystem

med 279 kg körklar svårmanövrerad

högt pris

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RT 2019 och en BMW R 1250 GS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RT 2019 cirka 3% högre. En BMW R 1250 RT 2019 upplever en förlust på 3 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 630 SEK för en BMW R 1250 GS 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS 2019 finns det färre BMW R 1250 RT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 104. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 102 dagar för en BMW R 1250 RT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för BMW R 1250 RT och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 RT publicerades den 2018-09-17 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris BMW R 1250 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG