Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Street Twin 2018
Överblick - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Street Twin 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2020 och Triumph Street Twin 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 270° vev och två cylindrar. De har också liknande bränslesystem med injicering och liknande slagvolym, med Interceptor 650 på 648 cm3 och Street Twin på 900 cm3.
När det gäller motoreffekt och vridmoment, har Street Twin 2018 en fördel med 55 hk och 80 Nm jämfört med Interceptor 650 2020s 47 hk och 52 Nm. Detta ger Street Twin bättre prestanda och acceleration.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Båda motorcyklarna har teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning. De har också dubbla stötdämpare bak. Chassitypen skiljer sig dock åt, med Interceptor 650 som har en aktiv motorram och Street Twin 2018 som har en mittrör.
När det gäller bromssystemet har Interceptor 650 2020 enkel skiva fram med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar från Brembo. Street Twin 2018 har däremot dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Nissin. Båda erbjuder bra bromskraft, men Street Twin har en liten fördel med dubbla skivor.
När det gäller hjulstorlek har båda motorcyklarna en framhjulsbredd på 100 mm och en diameter på 18 tum. Interceptor 650 2020 har en bakhjulsbredd på 130 mm och en diameter på 18 tum, medan Street Twin 2018 har en bakhjulsbredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Detta ger Street Twin bättre stabilitet och hantering.
Triumph Street Twin 2018
När det gäller mått och vikter har Interceptor 650 2020 en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 804 mm. Street Twin 2018 har en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 750 mm. Interceptor 650 2020 har också en större bränsletankskapacitet på 13,7 l jämfört med Street Twin 2018s 12 l.
Sammanfattningsvis har både Royal Enfield Interceptor 650 2020 och Triumph Street Twin 2018 sina fördelar och nackdelar. Interceptor 650 har en kultiverad motor, avslappnad sittposition, bra bromsar och en autentisk retrolook. Street Twin 2018 har en motor med gott om vridmoment, bra bromsar, trevlig ergonomi, uppdaterade elektroniska funktioner och ett autentiskt utseende. Nackdelarna inkluderar fjädringen som inte tål sportig körstil för Interceptor 650 och bromsen som kräver manuell kraft för Street Twin 2018. Dessutom har Interceptor 650 ett obekvämt säte i längden och Street Twin 2018 har ett beslag med ett litet digitalt fält.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2020 jämför med Triumph Street Twin 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket harmoniskt helhetspaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade dubbelcylindern gör den till ett vackert objekt som också tål vardaglig användning. Moderna funktioner finns ingenstans, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter inbromsning, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.
Triumph Street Twin 2018
Nya Triumph Street Twin fortsätter skickligt framgångssagan från den tidigare modellen, med riktade förbättringar av motor, bromsar, chassi och ergonomi istället för radikala förändringar. Den enorma effektökningen på 10 hk är trevlig, men den speciella karaktären hos den vridmomentstarka inline-tvillingmotorn upplevs fortfarande mer i mellanregistret. Till detta kommer en förbättrad look och känsla till ett knappt högre pris. Om du har för mycket pengar i plånboken kan du ändå uppgradera och anpassa din Street Twin med nästan 140 originaltillbehör.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Street Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Interceptor 650 2020 och en Triumph Street Twin 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Twin 2018 cirka 38% högre. En Royal Enfield Interceptor 650 2020 upplever en förlust på 1 660 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 990 SEK för en Triumph Street Twin 2018. Jämfört med Triumph Street Twin 2018 finns det flera Royal Enfield Interceptor 650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Twin med 108 dagar jämfört med 179 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Royal Enfield Interceptor 650 och 11 för Triumph Street Twin ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 publicerades den 2018-09-28 och har nu visats mer än 133 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 200 visningar för den första granskningen av Triumph Street Twin som publicerades den 2015-12-11.
