Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler 1100 2018 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger hög motoreffekt och vridmoment, vilket ger en imponerande prestanda och karaktär. Dessutom erbjuder den en mycket bekväm körställning, vilket gör den idealisk för långa resor. Motorcykeln har också ett toppbromssystem med kurv-ABS, vilket ger extra säkerhet vid bromsning. Chassit är av hög kvalitet och ger enkel hantering och en harmonisk utväxling.

Å andra sidan har Ducati Scrambler Icon 2015 en motor som anses vara helt perfekt, med fantastisk gasrespons och linjär utveckling. Den ger också ett värdigt slag underifrån, vilket ger en imponerande körglädje. Fjädringen är sportig och fast, vilket ger en stabil och responsiv körupplevelse. Dessutom är motorcykeln visuellt tilltalande med sitt vackra utseende.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

När det gäller nackdelar har Ducati Scrambler 1100 2018 inga uppenbara brister. Vissa förare kan dock tycka att armaturerna är lite svåra att läsa.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Å andra sidan kan vissa förare tycka att styrhandtagen på Ducati Scrambler Icon 2015 är tunna och att ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Scrambler 1100 2018 och Ducati Scrambler Icon 2015 imponerande prestanda och körupplevelse. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler 1100 2018 jämför med Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt71 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,079 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeKayaba

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,100 mm
BreddBredd895 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,330 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,514 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd790 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)170 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)206 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Det som fungerar för de "små" Scrambler 800-modellerna har nu fulländats för Scrambler 1100: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt in i konceptet, i kombination med ett fantastiskt bromssystem och chassikomponenter av hög kvalitet. Detta gör Scrambler 1100 extremt bekväm, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull V2-motor med högt vridmoment och mycket karaktär

mycket bekväm körställning

toppbromssystem med kurv-ABS

chassi av hög kvalitet

enkel hantering

harmonisk utväxling

inte positiv

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Med Scrambler har Ducati ställt en maskin på startlinjen som kommer att bli svårslagen i sitt traditionella retroterritorium. För den är inte bara otroligt snygg, utan fungerar också utmärkt när det gäller sport.

Motor: helt enkelt perfekt, fantastisk gasrespons, linjär utveckling, inga belastningsförändringar, värdigt slag underifrån

Fjädring: sportig och fast, inte en mjuk halare

Utseende: helt enkelt vackert

tunna styrhandtag: ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Icon

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler 1100 2018 och en Ducati Scrambler Icon 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler 1100 2018 cirka 61% högre. En Ducati Scrambler 1100 2018 upplever en förlust på 10 320 SEK efter ett år och 17 690 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 730 SEK och 6 790 SEK för en Ducati Scrambler Icon 2015. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2015 finns det färre Ducati Scrambler 1100 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Icon med 72 dagar jämfört med 177 dagar för en Ducati Scrambler 1100. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Scrambler 1100 och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 100 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.

Pris Ducati Scrambler 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH