Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-09 2017
Överblick - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakfjädringen har en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm. Kawasaki Z900 2019 har även ABS som ett avancerat förarassistanssystem. Hjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum både fram och bak. Hjulbasen är 1450 mm och sitsen är 795 mm hög. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Yamaha MT-09 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Precis som Kawasaki Z900 2019 har den ett bränslesystem med injicering och en flytande kyld motor. Skillnaden ligger i att Yamaha MT-09 2017 har tre cylindrar istället för fyra och en slagvolym på 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva men med en något mindre diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2017 har fler avancerade förarassistanssystem än Kawasaki Z900 2019, inklusive ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Måtten och vikterna är liknande, med en bredd på framhjulen på 120 mm och en diameter på 17 tum både fram och bak. Hjulbasen är något kortare på 1440 mm och sitsen är något högre på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg.
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019 har fördelar som lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från mellanregistret, hög chassitransparens och bra feedback, en sittposition som ger en feelgood-faktor och ett rimligt pris.
Yamaha MT-09 2017 har fördelar som en förbättrad fjädring från Öhlins, ett utseende och ljud som förbättrats med hjälp av Akrapovic, en gudomlig funktion hos Magura HC3 radialbromspumpen, ett fantastiskt utseende med hjälp av Carbon2Race-överdrag och en mycket effektiv kombination av sits, fotstöd och styrklämmor.
Yamaha MT-09 2017
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2019 inkluderar en TFT-display som är monterad för lågt, vilket kan vara besvärligt, och backspeglar som ger blygsam sikt.
Nackdelarna med Yamaha MT-09 2017 inkluderar en högre finansiell utlägg, mer arbetstid, vissa delar som måste registreras och att ECU Flash inte är lagligt att använda på vägen.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2019 jämför med Yamaha MT-09 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2019
Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2019 och en Yamaha MT-09 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2019 cirka 14% högre. En Kawasaki Z900 2019 upplever en förlust på 2 750 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 810 SEK för en Yamaha MT-09 2017. Jämfört med Yamaha MT-09 2017 finns det flera Kawasaki Z900 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 40 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 116 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
