Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha XSR900 2016
Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple 1050 2013 är en naken motorcykel med en kraftfull trecylindrig motor som ger 135 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har en radmotor och flytande kylning. Med en slagvolym på 1050 cm3 och tre cylindrar ger den en sportig körkänsla. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en aluminiumram av typen Twin Tube. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Med en hjulbas på 1435 mm och en säteshöjd på 825 mm har den en stabil och bekväm körställning. Tjänstevikten är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
Yamaha XSR900 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något mindre motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Precis som Triumph Speed Triple 1050 har den en radmotor och flytande kylning. Med en slagvolym på 847 cm3 och tre cylindrar ger den en kraftfull prestanda. Den har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en aluminiumram av typen Twin Tube. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Med en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm erbjuder den en bekväm körställning. Tjänstevikten är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013 har fördelen av en kraftfull motor och en sportig körkänsla. Dess upprätta sittställning ger en bekväm och avslappnad körning. Den har också en stabil aluminiumram som ger en säker och responsiv hantering.
Yamaha XSR900 2016 har fördelen av en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har också ABS och TC som standard, vilket ger extra säkerhet och kontroll. Dess autentiska moderna design och rena utförande ger den en unik och attraktiv stil.
Yamaha XSR900 2016
Nackdelarna med Triumph Speed Triple 1050 2013 inkluderar att Showa fjädringselement kan vara något obekväma och att hanteringen kan vara lite envis.
Nackdelarna med Yamaha XSR900 2016 inkluderar att chassit kan vara hårt och att sätet kunde vara bekvämare. Dessutom finns Speedblock-designen redan på många andra modeller, vilket kan minska dess unika karaktär.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2013 jämför med Yamaha XSR900 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Triple 1050 2013
Mer kraft, mer kilo, mer gummi. Den är verkligen inte den mest manövrerbara, vilket ibland gör det ansträngande att klättra uppför de tyrolska bergen över hundratals hårnålskurvor. Men den är mer mogen än Street Triple, vet hur den ska glida fram i dalen utan att gå dig på nerverna och av någon anledning känns den mer pålitlig och säker.
Yamaha XSR900 2016
XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha XSR900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1050 2013 och en Yamaha XSR900 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1050 2013 cirka 17% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1050 med 66 dagar jämfört med 77 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Triumph Speed Triple 1050 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 publicerades den 2007-10-02 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.
